Nagymacska - Peugeot 607 3.0 V6 tiptronic

Vágólapra másolva!
Szép, nagy, tágas, francia, ragadozó. A Peugeot 607-es a háromliteres benzinmotorral és hatsebességes automatával igazán kényelmes útitárs, ám ha választanom kellene, a 2,7-es turbódízelt vinném helyette.
Vágólapra másolva!

Rovatunk hűséges látogatói már annyit olvashattak az új 607-esről, annyi képgalériát és videót nézhettek végig, hogy talán már unják is kicsit, ha a Peugeot csúcsmodellje a téma. Az egész kezdődött egy autó-motoros írással, amelyben sorra vettük a ráncfelvarrt modell újdonságait, aztán következett a hazai premier után készült beszámoló, amelyen Kántor kolléga járt. Ugyanő nyúzta aztán egy gyorsteszt erejéig a 2,7 literes V6-os dízellel szerelt darabot, amelyről remek videót is forgattunk. Képgalériából már összesen három darabunk van 607-es fejléccel, bemutatós, menetpróbás és legújabban a háromliteres benzinesről gyártott gyűjtemény. Tessék kattintani jól!

Ilyen előzmények után az autóról sok újat nem tudok mondani, engedtessék meg hát nekem előbb egy kis kitekintő. A marketingről értekeznék itt egy egészen rövidet, ami teljességgel szubjektív, s minden bizonnyal vitatható lesz. Szóval mai világunkban, ami kis túlzással kizárólag arról szól, hogy holtfáradtan hazamegyünk, és zombiként lerogyunk a tévé elé, csak egészen ritkán találkozni jól sikerült, frappáns és ötletes reklámkampányokkal. Eme megállapítás úgy en bloc minden médiumra vonatkozik, de kétségtelenül a csodaládában a legrosszabb a helyzet.

Az a kisebb baj, hogy folyamatos fogyasztásra ösztönző kis sárgolyónkon a filmek szakítják meg a reklámokat és nem fordítva; a termékeket el kell adni, úgyhogy ez bizonyos értelemben rendjén is van így, a nagy gond, hogy a cégek nagy többsége nem fordít kellő figyelmet az eredetiségre (vagy a jó ügynökség kiválasztására, de ezt hagyjuk). Rém unalmas öt- tíz perceken keresztül egy kaptafára gyártott mosópor vagy akármilyen reklámokat bambulni, egy-egy ilyen blokkban maximum kettő jól (jobban) sikerült darab pörög le.

Forrás: [origo]


::: Képgaléria I, II, III ::: Videó a csúcsdízelről :::