2008-ban jelenik meg a Porsche 911-es frissített változata. A ráncfelvarrás a karosszériát kevésbé, az autó motorját annál inkább érinti.

A csekély külső változtatások egy megnövelt elülső légbeömlőben és megváltoztatott hátsó lámpákban ki is merülnek. Ellenben a 911 az új Cayenne-hez hasonlóan közvetlen befecskendezésű motort kap, ami 10-15 százalékkal gazdaságosabbá teszi majd a fogyasztást.

Az új 911 emellett 5-25 lóerővel többre lesz képes, mint a jelenlegi változat. Ám a legjelentősebb változtatás a Porsche (sokak által lassúnak titulált) tiptronic váltójának lecserélése egy új duplakuplungos váltóra. A Volkswagen DSG-jéhez hasonló (vagy azzal megegyező...) rendszer jelentősen könnyebbé teszi a váltást és javítja majd az autó gyorsulását is.