Az autó először a 2006-os Genfi Autószalonon tűnt fel és most végre megérkezik az európai autókereskedésekbe. A modell európai-amerikai együttműködés eredménye, külseje nagyjából meg is egyezik a Saturn modellével. Egyedül hátsó lámpájukban, hűtőrácsukban és természetesen márkajelzéseikben különböznek.
A GT ízig-vérig igazi hátsókerekes élményroadster: tekintélyes motorházteteje alatt egy turbótöltős 2 literes négyhengeres 264 lóerős közvetlen befecskendezésű motor található. Ez 5,7 másodperces 0-100 km/h-s gyorsulást biztosít. Az alapmodellhez ezen kívül 18 colos kerekek, bőrborítású kormány és váltó, fűtött hátsó üveg és kézzel csukható tető jár.