2009-től az autó hívja ki a mentőket

2009-től az Európai Unió döntése szerint minden új autót elektronikus vészhívó rendszerrel kell felszerelni. Egy uniós projekt keretében Európa hét különböző kutatóhelyén vizsgálták az ilyen rendszereket - írja a bajor közszolgálati rádió és televízió internetes portálja.

A bajor projektcsoport már a gyakorlatban is megvalósította a kutatási eredményeket, és Straubingban bemutatott egy prototípust, amelynek e-Call a neve.

Az új közlekedésbiztonsági rendszer a jövőben autósok ezreinek életét mentheti meg vészhelyzetben. A szerkezet ugyanis képes arra, hogy baleset után, amikor mindenki megsérült, önállóan hívjon segítséget. A szerkezet fejlesztésében a BMW és a bajor vöröskereszt működött együtt, a vészhívó-rendszer a műholdas GPS technika és a mobiltelefon-hálózat összekapcsolásával működik.

A rendszer azonnal akcióba lép, amint vészhívást kap, ez vagy gombnyomásra történik, vagy teljesen automatizáltan egy felfújódó légzsák a másodperc törtrésze alatt elindítja a vészhívást. Ahogy az e-Call elindult, a rendszer a mobilhálózaton át sms-t küld a legközelebbi mentőközpontba. Egy másik adatcsomag - amely a GPS navigációs rendszerről működik - informálja a mentősöket a baleset helyszínéről. A helyszínt a GPS egy képernyőn mutatja az autó leírásával, rendszámával és a kocsi színével együtt. Az e-Call egyúttal szóbeli kapcsolatot is képes teremteni a mentősök és a balesetet szenvedettek között, persze csak akkor, ha az utóbbiak nem vesztették el eszméletüket.

Az Európai Unióban évente 43 ezren veszítik életüket közlekedési balesetben. Szakértők abban bíznak, hogy az új rendszer segítségével legalább két és fél ezer áldozat életét lehet megmenteni - írja a Bayerischer Rundfunk online beszámolója.