A Duna Rallye-val folytatódik a rali bajnokság

Május utolsó hétvégéjén a Duna Rallye-val folytatódik hazai rali bajnokság az első, illetve a másodosztály számára. A Székesfehérvár környéki murvás verseny erősen igénybe veszi majd az autókat.

Az eddig megrendezett két aszfaltos verseny után a hétvégén murván folytatódik a rali bajnokság. A Duna Rallye immár hagyományosan a pénteki prológgal kezdődik, amit Dunaújváros belvárosában rendeznek meg. A 6 km-es városi szakasz nem csak azért speciális, mert lakott terülten belül mennek a versenyzők, hanem azért is, mert a talaja eltér a verseny talajától. Itt aszfalton kell menni, míg a verseny murvás, ezért a csapatok ezen a prológon is már magas és puha murva futóművel mennek. Itt inkább a látvány a lényeg, hiszen ez a szakasz nem is számít bele a versenybe.

A Duna Rallye igazából szombaton reggel veszi kezdetét, a hétvége két napján összesen 4 pályán mennek a versenyzők, de ezeken természetesen többször. A pályák híresen nehezek, hiszen a durva kövek egyrészt defektet okozhatnak, másrészt az autók futóművét is rendesen átalakíthatják. Van több nagyobb ugrató is, és a többszöri áthaladás után úgy kimélyednek a nyomok, hogy az út az autók alvázát is alaposan igénybe veszi. Ralis körökben igazi autógyilkos versenynek tartják ezt a versenyt, ezért mindig vannak olyanok, akik itt el sem indulnak. Idén a bajnokság prominens képviselői közül egyedül Asi nem adta be nevezését, de a korábbi többszörös bajnok Janika sem jön el erre a versenyre, hiszen az új S2000-es Peugeot-jával a nemzetközi IRC bajnokságra összpontosít.

Ezen a versenyen nem csak a gyorsaság a cél, hanem az autót be is kell tudni osztani, ráadásul a pálya adottságai miatt ez a verseny nem hozza ki annyira a motorerő különbségeket. Ezért aztán a WRC-s mezőny is valószínűleg jobban összerázódik, hatalmas csata várható a Benik Balázs, Turi Tamás, Spitzmüller Csaba, Turán Frigyes, Herczig Norbert ötöstől. A bajnokság első futamát, az egri küzdelmet Turi nyerte, Miskolcon viszont már Beniké lett a trón, így jelenleg ő vezeti a pontversenyt. Turán és Herczig két rosszul sikerült verseny után próbál bizonyítani, míg Spici végre vissza szeretne térni a győztesek közé. A WRC-seket erősíti még Vizin László 2002-es Subarujával, Borsi Gergely a még régebbi Subaruval, és ifj. Érdi Tibor, aki a legutóbbi versenyen már a dobogóig vitte a szintén nem fiatal Corolla WRC-t.

A S1600-os kategóriában is nagy küzdelem várható, bár a verseny abszolút esélyese a kettősgyőzelemmel vezető Bútor Róbert. Azért az Ollé, Pálinkás, Krózser, Kakuszi kvartett mindent megtesz majd annak érdekében, hogy megnehezítsék Bútor dolgát. Az N4-ben ismét akkora Lancer mezőny verődik össze, hogy egy külön fejezett lenne az esélyesek felsorolása, így talán ott alakulhat ki még a legkeményebb verseny.

A Duna Rallye hivatalos megnyitója május 25-én pénteken lesz Dunaújvárosban, utána fél 4-től veszi kezdetét a prológ. Maga a verseny szombaton reggel 9-kor kezdődik, a versenyzőknek két nap alatt összesen 576 km-t kell teljesíteniük, de ebből csak 151 km a gyorsasági szakaszok teljes hossza.