A 2007-es Fortwo a lehetséges ötből négy csillagot szerzett az EuroNCAP töréstesztjén, ami különösen jó eredménynek számít egy ekkora kocsitól.

A frontális ütközés során, amikor 64 km/órás sebességgel, féloldalasan ütköztették a Smartot, a Tridion utascella szinte sértetlen maradt, a kabin alig deformálódott. Sérülési kockázatok azért vannak, a műszerfal alsó része megsértheti az utasok térdét és combját. Oldalütközésnél szintén jó bizonyítványt szerzett a miniautó, pedig még a felárért rendelhető oldallégzsák sem volt beépítve a vizsgált autóba. Mivel hátsó ülések nincsenek, a gyermekülés védelmét nem tudták tesztelni az EuroNCAP szakemberei a szabványos metódus szerint. Gyalogosvédelemből viszont nem vizsgázott valami jól a Fortwo, mert bár a lökhárítója elég puhának bizonyult, a szélvédő alatti rész viszont kőkemény, ami könnyen okozhat fejsérüléseket az elgázolt járókelőknek.

Forrás: [origo]Forrás: [origo]