Az Genesisről Rafael Agullo, a márka marketing-menedzsere elárulta, a 38 ezer eurós Nissan 350Z-nél jóval olcsóbb négykerekű nem termel majd nyereséget a koreaiaknak, de Agullo szerint jelen esetben a bevételnél fontosabb, hogy az ezer különleges Genesis javítsa megítélésüket a kontinensen.
A kocsik mindegyike egy négyhengeres kétliteres 210 lóerős turbómotort kap. Nem tudni pontosan, hogy koreai kupék mikortól lesz rendelhetőek, de könnyen lehet, hogy bemutatják a Genfi Autószalonon.