Rali-ob: Spitzmüller győzött Veszprémben

A szárnyaszegett futamot a Spitzmüller/Kazár duó nyerte, akik ezzel átvették a bajnokságban is a vezetést. Az országos értékelésben Janika volt a legjobb, nagyon sokan kiestek a csonka Veszprém-ralin.

Herczigék Subarujának leszakadt a csomagtérfedele. A megoldást néhány méter ragasztószalag jelentette

A péntek éjszakába nyúló, két gyorsaságit tartalmazó első nap után mindössze hat szombati szakasz jelentette a Veszprém-rali hátralévő részét. A csapatok elég fáradtak voltak, hiszen az indult legkorábban -az élmezőny-, aki előző nap legkésőbb végzett.

A pályák helyenként sarasak voltak, ez sokakat megtréfált. Legjobban a bajnokságot vezető, 1-es rajtszámmal induló Herczig kezdett, bár három fő vetélytársa (Spitzmüller, Turán, Turi) szorosan a nyomában voltak. Az első gyorsasági eredménye előrevetítette, hogy ez a négyes fogja eldönteni a győzelem sorsát, mégpedig igen nagy csatában. Az országos értékelésben szereplők közt Asi-Janika-Szabó Gergő meccs volt kibontakozóban, előbbi tudott legközelebb kerülni a WRC-khez. A második szakaszon Spitzmüller visszavágott, és a vezetést is átvette. Herczig Norbert lecsúszott az útról, az utat szegélyező cserjés pedig beleakadt az Impreza méretes hátsó szárnyába, és letépte azt csomagtartóstul. Turánék fékproblémával küszködtek, a célban már alig tudtak lassítani, a beíróban kicsit neki is koccantak Spiciéknek. Érdiék kiestek, a Subaru WRC váltójából eltűnt a 4., 5., és a 6. fokozat.

Spitzmüller győzelmével bejelentkezett a címvédésre. Izgalmas lesz a bajnokság hátralévő része

A félórás szervizelési lehetőség után újabb két szakasznak vágott neki a mezőny, a változatosság kedvéért az elsőn a megjavított autóval szárnyaló Turán érte el a legjobb időt. A vezető négyes mögött Asi futott be, de öröme nem tartott sokáig, mert a Lancer Evo motorja a következő pályán megadta magát. Szépen fogyott a mezőny, Szijjék és Tobakék is kiestek. A második kör végére, a két utolsó gyorsasági előtt Spitzmüllerék előnye kezdett megnyugtatóvá válni, mögötte viszont Turi, Herczig és Turán tizedekre álltak egymástól. Az országos értékelést Janika uralta, Elek és Pethő előtt. A kétkerék-hajtásúak között Ollé-Bútor párharc jellemezte a napot, többször oda-vissza előzték egymást, attól függően, hogy épp melyikük kapott defektet, vagy romlott el a kocsija.

Az utolsó előtti gyorsaságin Spitzmüller döntésre akarta vinni a dolgot, és autózott egy első időt. Turi is magára talált, megelőzte Turánt, és már a második helyen állt. A záró szakaszon még Herczig is megelőzte a Peugeot 307 WRC-t, így az élen Spitzmüller-Turi-Herczig-Turán sorrend alakult ki. Abszolút ötödik, s ezzel az országos bajnoki futam győztese Janika lett, mögötte Pethő, Elek és Osváth értek a célba. Bútor Róberték végül nyerték a kategóriájukat, a következő versenyen pedig már egy S1600-as C2-vel vesznek részt. A kisebb kategóriákban is alaposan megfogyatkozott a mezőny, kiemelkedő eredményt ért el Zagyva Lajos, aki N2-es autóval a komplett N3-as kategóriát is legyőzte.

A Veszprém ralik hírhedten defektveszélyes pályái ezúttal is szedték áldozataikat

Győzelmével Spiztmüller két pontra megközelítette összetettben Herczigéket, míg a harmadik hely új tulajdonosa Turán Frigyes.

A másodosztály soha nem látott gyér mezőnnyel, 15 autóval képviseltette magát. A 11 célba érkező autó közül Medveczék voltak a leggyorsabbak, Lancer Evo VI-osukkal. Folytatás négy hét múlva, a Mecsekben, ismét aszfalton.

A verseny végeredménye:

(A dőlt betűvel jelzett párosok az országos értékelésbe számítanak.)

1.	Spitzmüller/Kazár	Mitsubishi Lancer WRC	WRC	1:11:48,0
2.	Turi/Tóth	Subaru Impreza WRC	WRC	+13,0
3.	Herczig/Baranyai	Subaru Impreza WRC	WRC	+21,8
4.	Turán/Zsíros	Peugeot 307 WRC	WRC	+23,9
5.	ifj. Tóth/Tagai	Peugeot 207 S2000	N4	+3:28,0
6.	Pethő/Bacigál	Mitsubishi Lancer Evo IX	N4	+4:18,9
7.	Elek/Fejes	Mitsubishi Lancer Evo IX	N4	+4:28,5
8.	Osváth/Farnadi	Mitsubishi Lancer Evo IX	N4	+5:35,9

A kategóriák győztesei:

A8	Pintér/Földesi	Mitsubishi Lancer Evo VI
A7	Puskádi/Csányi	Honda Civic R3
A6	Bútor/Tóth	Citroen C2R2 Max
A5	Alaxay/Bolla	Suzuki Swift
S1600	Ollé/Czakó	Suzuki Swift S1600
N4	ifj. Tóth/Tagai	Peugeot 207 S2000
N3	Bessenyey/Papp	Opel Astra GTC CDTI
N2	Zagyva/Tisch	Suzuki Swift
H10	Mucsina/Csoór	Toyota Celica GT4
H9	Kozma/Bereczky	Lada VFTS

A nyílt bajnokság állása:

1.	Herczig/Baranyai	Subaru Impreza WRC	WRC	71
2.	Spitzmüller/Kazár	Mitsubishi Lancer WRC	WRC	69
3.	Turán/Zsíros	Peugeot 307 WRC	WRC	41
4.	ifj. Érdi/Csökő	Subaru Impreza WRC	WRC	34
5.	Turi/Tóth	Subaru Impreza WRC	WRC	31
6.	Hideg/Kerék	Mitsubishi Lancer Evo VI	A8	30