Walter elégedett volt a tempójával, de a nagy forgalom többször is megnehezítette a dolgát, egyszer még koccant is egy vetélytársával. Továbbra is az a probléma, mint korábban: a 120d kanyarokban rendkívül gyors, de a pálya hosszú egyenesében az erősebb autók megelőzik. Ezek a pilóták később érthetően nem szeretik, amikor a kanyarokban visszatámadja őket a 120d, így sok oda-vissza előzésben volt része a pilótának.
Jelenleg tehát Palik ül a volánnál, és már a 18. helyen halad az összetettben. Úgy néz ki, ha műszaki probléma vagy baleset nem lesz, a kategóriagyőzelem már zsebben van, mert a második dízel autó, egy ugyanolyan BMW 120d csak a 37. helyen halad, és körönként 8-10 másodpercet kap a magyaroktól.