A ZF bemutatta a világon az első kilencfokozatú automata váltót, amely csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és sokféle hajtásrendszerhez alkalmazható.

Az autóipar még leginkább hat vagy hétfokozatú automata váltókkal dolgozik, bár a BMW esetében teszteltünk már nyolcfokozatú automatát is.

Ehhez képest a váltókat fejlesztő ZF cég már elkészült a legújabb kilencfokozatú automatával, ami a jövő autóiban mutatkozhat be.

Az új váltó legfőbb erénye az, hogy állítólag 16 százalékkal csökkenti a fogyasztást a korábbi hatfokozatú automatákhoz képest.

Úgy alakították ki, hogy start/stop rendszerrel, hibrid hajtással, vagy akár összkerékhajtással együtt is lehessen alkalmazni. Csupán egy elméleti korlát létezik, a motor maximális forgatónyomatékának 280 és 480 Nm között kell maradnia.