Az autó egyelőre csak tanulmány, és leginkább azt hivatott bemutatni, hogy milyen észbontó formájú újdonságok várhatók a japánoktól a közeljövőben.
A Mazda egy szót sem szólt arról, hogy milyen hajtáslánc került a rettentően hosszú motorháztető alá, de a nagyteljesítményű Brembo fékrendszer arra utal, hogy nem gyenge.
A kabin kialakítása abszolút minimalista, a prémium bőr mellett igazi fabetétek dobják fel a hangulatot. Egyes megoldások az új 6-osról is visszaköszönhetnek majd.