Akkor úgy gondoltam, hogy többet már nem lesz ilyen motorom.
Ritka gépnek számított, és abban az időben elkezdték felkapni a régi dolgokat, mi is átkutattuk a környék összes fészerét, pajtáját Pannonia és egyéb veteránalkatrészek után keresgélve" - idézte Józsefet az átépítés teljes folyamatáról beszámoló Vezess.
"Körülbelül egy éve visszatért a vágy egy öreg magyar motor bírtoklása iránt, így elkezdtem egy használható darab után kutatni.
Csak a Pannonia TLF jöhetett szóba és feltétlenül '60 előtti darab,
mert jól mutat az utolsó szám előtt az az 5-ös, mert úgy még régebbinek hat, és mert ez volt az első olyan Pannonia, ami kívülről tökéletesen megfelelt az igényeimnek."
József végül egy tákolt roncsra csapott le, így nézett ki:
És ez lett a végére: