Meghökkentő számok, így alakult át Magyarország autóparkja harminc év alatt

Rendkívüli

Amerikai hírszerzők szerint Ukrajna összeomlásával lesz vége a háborúnak

Vágólapra másolva!

A tíz év alatti Ladák és Trabantok országából a 15 éves Opelek és Suzukik hazája lett Magyarország harminc év alatt.

Origo

Vágólapra másolva!

autós hír

1990-ben összesen 1 944 553 darab személyautó volt forgalomban Magyarországon. Meglehetősen ritka volt még közöttük a dízelüzemű, 1 929 944 jármű tulajdonosa benzint tankolt - írta a Vezess a KSH adatai alapján.

1993-ban az autópark átlagéletkora 10,4 év volt, ugyanez az adat ma 14,9 év.

A Volkswagenek és az Opelek száma bő 50-50 ezerrel növekedett, három év után a 7-10. helyen már négy nyugati márka szerepelt, miközben a Daciák száma 62 ezerrel csökkent, a Trabantoké bő 50 ezerrel, a Ladáké 26 ezerrel.

Ahogy teltek az évek, úgy rendeződött át folyamatosan a hazai autópark összetétele, és persze egyre nőtt a járművek száma. 2000-ben már 2 364 706 személyautó volt forgalomban Magyarországon, a hárommilliós határ sem volt messze.

A hazai autópiacon 314 ezer új belépő volt tavaly, nagyjából fele újként került piacra, a másik fele átlagosan 12 éves használtként, külföldről. Két éve 295 ezer állt forgalomba együttesen. Ebből következően ebben az évtizedben ugrott a legnagyobbat a hazai járműpark mérete:

2019-ben 3 812 013 forgalomban lévő személyautóval zártuk az évet.