Az új típusú akkumulátor
mínusz 70 és plusz 80 fok között működőképes,
energiasűrűsége pedig 13-25 százalékkal haladja meg a hagyományos lítium-ion akkumulátorokét, ami hosszabb élettartamot jelent. Mindemellett az akkumulátor javított gyorstöltési paraméterekkel is rendelkezik,
húsz perc alatt teljes kapacitásra fel lehet tölteni.
Az akkumulátorban alumínium alapú kompozit anódanyagot használnak, valamint a felhasználási területtől függő módon különböző elektrolit közeget, ami jelentős mértékben kiterjeszti a felhasználhatóság hőmérsékleti tartományát.
A SIAT szerint az akkumulátort egy hálózati energiatárolási projektben már tesztelték, de
az új technológia várhatóan megoldja majd az elektromos autók hideg téli időjárás során jelentkező használhatósági korlátait is.