Miért a Trabant lett az első magyar népautó? Ebből a hiánypótló videós tesztből minden kiderül!

A Trabantokról mindenkinek van véleménye Magyarországon. Nem véletlenül, hiszen vagy a családban, vagy az ismerősi körben, de legalább az utcában biztosan volt egy belőle.

A Gehilio's Garage csapata ezúttal egy olyan autóval mutatja be ennek a márkának a történetét, amely 1984 óta, tehát újkora óta nem cserélt gazdát. Különlegesség a történetben, hogy a testvérpár, Bálint és Máté apjáé a bemutatott autó.

A családi anekdoták között ott vannak azok a túrák, amikor megjárták a Magas-Tátrát, négy felnőtt férfi Ausztriába látogatott vele, vagy az a megannyi hazai túra, amelyek mind Trabanttal történtek.

1963-ban mutatták be a Trabant 601-es típust, amiből - módosításokkal - 1990-ig közel hárommillió példány gördült le a zwickaui gyártósorról. Ma már elképzelhetetlen konstrukcióként vonul be a járműtörténelembe: két hengerrel, duroplast karosszériával, két ütemmel és jellegzetes hanggal. Lehetett szeretni vagy utálni őket, de a magyar emlékezetből kitörölni aligha lehet a Trabikat.