Iratkozzon fel hírlevelünkre 
Történelmi pillanat rázta meg az európai autópiacot: először fordult elő, hogy egy kínai modell nemcsak felzárkózott, hanem letaszította a trónról a nagy múltú gyártókat – és ezzel új korszak kezdődhet. Márciusban a Jaecoo 7 volt Nagy-Britannia legnépszerűbb autója.
Nem kis meglepetést hozott 2026 márciusa az Egyesült Királyság autópiacán, a megszokott sorrend felborult, és a Jaecoo 7-ből adtak el a legtöbbet. A kínai crossover több mint tízezer eladott példánnyal nemcsak hogy élre tört, hanem maga mögé utasította a piac veteránjait is – olyan modelleket, amelyek évek óta uralták az eladási listákat.
Fotó: Jaecoo
A kínai szabadidő-autóból egészen pontosan 10 064 darab fogyott a briteknél, megelőzve az általában listavezető Ford Pumát (9193 darab), a Nissan Qashqait (8718 darab) és a Kia Sportage-et (7310 darab). Ez nem egyszerű siker, hanem látványos hatalomátvétel.
A március ráadásul hagyományosan az év legerősebb hónapja az autópiacon, így a győzelem súlya még nagyobb.
A Jaecoo alig egy éve lépett be a brit piacra, és máris történelmet írt: még soha nem vezette kínai autó az eladási rangsort ebben a kulcsfontosságú régióban – írja a Focus.
A Jaecoo 7 sikere nem fellángolás
A háttérben azonban jóval több zajlik egyszerű piaci versenynél. A kínai gyártók évek óta egyre agresszívebben terjeszkednek, és mára világossá vált: nem vendégek többé, hanem kihívók.
Fotó: Jaecoo
Versenyelőnyük nem csupán az árakban rejlik, hanem abban is, hogy autóikat jó minőségben, látványos extrákkal, modern technológiával és gyors fejlesztési tempóval dobják piacra.
A kínai Range Rovernek becézett Jaecoo 7 mostani eredménye, sikere így inkább egy folyamat csúcspontja, mintsem váratlan villanás.
Egyben a hagyományos márkák számára ez figyelmeztetés is. Miközben az elektromos és hibrid modellek aránya is gyorsan nő, a kínai szereplők egyre nagyobb szeletet hasítanak ki a tortából az Egyesült Királyságban – még akkor is, ha a piac egészének átalakulása messze nem ért véget.
