Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen az Origo.huÓriási bajban van a Ford Európában, a kölni gyár miatt errefelé hazai piacnak számító Németországban 3,3%-ra eset a piaci részesedése 2025-ben (amikor még kapható volt a Focus…), de a többi országban se áll jobban a szénája. Azonban Detroitban nem hajlandóak feladni a arcot, a következő három év alatt hét új modellt dobnak piacra, amivel meg akarják erősíteni a pozíciójukat.

Fotó: Ford
Helyben gyártott autókkal reagál a helyi igényekre a Ford
Közös vonás, hogy mindegyik új autót Európában gyártják majd a helyi piac igényeire szabva. Lesz egy klasszikus kisautó elektromos hajtással (visszatér a Fiesta) és ennek szabadidő-autó párja (Renault-kooperáció), de nálunk fog készülni a Bronco Sport új generációja is, ami mellett még két másik, szintén multienergiás szabadidő-autót is készítenek majd. Az öt új személyautó mellé érkezik két új haszonjármű, a Ranger pickup-családot tudás szempontjából megkoronázó Heavy Duty változat, illetve a kínai alapon megvalósított Transit City.
