Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen az Origo.huAz elektromos autók piacán szinte évente érkeznek új akkumulátorok, gyorsabb töltési rendszerek és fejlettebb vezetéstámogató technológiák. Emiatt sok vásárló attól tart, hogy a néhány éves villanyautó hamar elavulttá válik, és meredeken veszít az értékéből. A német Bähr & Fess Analytics elemzői azonban arra jutottak, hogy nem minden modellre igaz ez a forgatókönyv. A szakértők szerint a legkedvezőbb maradványértékkel jelenleg a hároméves Volkswagen ID.3 Pro Performance, a Skoda Enyaq 80, valamint a Tesla Model 3 Long Range és a Tesla Model Y Long Range rendelkezik. A kisebb autók között a Mini Cooper SE Classic emelkedik ki. Ezeknél a modelleknél ugyan szintén várható további árcsökkenés, de jóval mérsékeltebb mértékben, mint a használt elektromos autók piacának átlagában – írja az Auto, Motor und Sport.

Fotó: PONTUS LUNDAHL / TT NEWS AGENCY
Több mindent kell vizsgálni a használt elektromos autóknál
A háttérben több tényező áll. A szakértők szerint a márka megítélése, a modell népszerűsége, a hatótáv és a töltési sebesség ma már kulcsszerepet játszik az értéktartásban. Azok az autók, amelyek ma is versenyképes használati értéket kínálnak, kevésbé szenvednek a technológiai avulástól.
A használt villanyautó vásárlásakor ugyanakkor továbbra is az akkumulátor állapota a legfontosabb szempont.
A szakemberek szerint érdemes ellenőrizni az úgynevezett State of Health (SoH) értéket, átnézni a szerviztörténetet, valamint meggyőződni arról, hogy a gyártói és akkumulátorgarancia még érvényes-e. Egy próbatöltés szintén sokat elárulhat az autó valódi állapotáról.
Miközben számos elektromos modell valóban gyorsan veszít az értékéből, a piac kezd differenciálódni, s találunk több jó vételt is.
Az Origo ugyanakkor az elektromos autókkal kapcsolatban a napokban arról írt, hogy nagy a baj, visszahívják a debreceni BMW-ket, az elektromos iX3-asokat.