Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen az Origo.huZürich kanton kezelésében van az A50-as autópálya, ami lényegében Glattfelden elkerülő útját jelenti, a két végpontja között mindössze 3,7 km-es a kiemelt útvonal. Építésekor sokkal nagyobb forgalommal számoltak, azonban kevesebb, mint napi 14 000 jármű használja, így felesleges fenntartani autópálya-státuszát és az azzal járó magasabb fenntartási költségeket.

Fotó: Glattfelden
Csatlakozások nélkül eddig húzta a 3,7 km-es autópálya
A kanton által meghozott döntés alapján megkezdik az előkészületeket a visszaépítésre, amelynek a végén egy kétsávos főútvonal marad. A felszabaduló felületeket egyéb infrastruktúra-fejlesztések miatti erdősítésre használják fel. Az A50-es autópályát a hetvenes évek végén tervezett Winterthur és Basel közötti autópálya részeként építették meg, azonban Glattfelden elkerülő szakaszának elkészülte után a többi részt nem valósították meg. A járművezetők számára a legnagyobb változás az lesz, hogy 120 helyett csak 80 km/órás sebességgel lehet majd közlekedni a főúton, a Zürich kanton kezelésében lévő autópálya eddig sem volt díjköteles.