Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen az Origo.huSajátos újkori jelenség az anyataxi vagy épp apataxi, amikor a szülő autóval egészen az iskola kapujáig viszi gyermekét. A polgárőrök és rendőrök leginkább azzal vannak elfoglalva, hogy az iskola bejárata előtt irányítsák a forgalmat, arra már nem marad idejük, hogy a szabálytalanul a gyermekük kirakása miatt megálló, a forgalmat akadályozó szülőket megbüntessék – pedig felgyorsulna az élet, ha nem spórolnák el a helyszíni 10 000 Ft-os, vagy utólagos 20 000 Ft-os (például kamerakép alapján) bírságot.

Fotó: KRESZ tervezet
Sajnos a legtöbbször eltekintenek a bírságolástól az illetékesek
A KRESZ-ben pontosan szabályozzák, hogyan és mennyi időre lehet megállni az út szélén, a magát mindenkinél fontosabbnak gondoló szülő azonban könnyen megfeledkezik erről. Sok helyen az önkormányzatok és az iskolák készülnek az ilyen rohamra dedikált parkolóhelyek kijelölésével, igaz, az ún. Kiss and Ride (angol, kb. puszilj és menj) parkolóhelyeket az érvényben lévő KRESZ-ben nem szabályozzák, az új KRESZ-tervezetben az Oviövezet és Suliövezet néven került be ez a forgalomtechnikai megoldás. Ezek arra valók, hogy az utascsere pár pillanatára megálljon az ember a közlekedés akadályozása nélkül, és ami fontosabb, biztonságosan tudjon a gyermek ki- és beszállni az autóba.
