Ezek idén Magyarország legnépszerűbb autói

1/20

Idén első félévben a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) tájékoztatása szerint 57 441 személyautó talált itthon gazdára, amiből 4701 darab volt zöld (elektromos és plug-in hibrid), míg a többi fehér rendszámos.Fotó: Csudai Sándor - Origo

2/20

2021 hasonló időszakához képest ez 11,4 százalékos csökkenést jelent, aminek a chiphiány, a háborús helyzet miatti ellátási problémák (akadozó gyártás, késedelmes kiszállítások) és az infláció az oka.Forrás: Daimler AG

3/20

Piacvezető a kompaktok kategóriája, minden negyedik eladott autó ebbe tartozik. Utána következik az elmúlt években egyre népszerűbb kis SUV-ok, majd az alsó-középkategóriás SUV-ok szegmense.Forrás: Thinkstock

4/20

Ami összesített eladások alapján a márkák sorrendjét illeti, idén első helyezett a Toyota, míg a Suzuki a második helyre szorult. Dobogós lett idén a Volkswagen, utána a Ford, majd a Kia következik.Fotó: Kismartoni András - Origo

5/20

Ha a forgalomból kivonások (reexport) utáni piacot nézzük, az MGE szerint 48 393 új autóról beszélünk. Most pedig lássuk az első félévben Magyarországon legnépszerűbb új modellek top 10-es listáját, csökkenő sorrendben.Fotó: Hirling Bálint - Origo

6/20

10. Toyota RAV4 (1084 db) Ha nem is ért el növekedést, továbbra is jól fogyott a japán kompakt SUV, amely különösen öntöltő hibridként népszerű. Alapváltozata 11,74 millió forintba kerül.Forrás: Origo

7/20

9. Toyota C-HR (1126 db) Bár több mint négy éve gyártásban van, extravagáns formájával és hibrid hajtásával idén is sok vevőt meg tudott hódítani a 11,26 millió forinttól elérhető C-HR.Fotó: Gulyás Péter

8/20

8. Fiat 500 (1198 db) Örökzöld klasszikus az 5,52 millió forintos listaártól elérhető olasz mini, de a legtöbb példány új korában külföldre vándorolhat (a reexport arányáról nincsenek publikus adatok).Forrás: GIMS

9/20

7. Volkswagen T-Roc (1235) Tavaly ráncfelvarráson esett át a 8,95 millió forinttól elvihető kisméretű SUV, amely a legnépszerűbb Volkswagen, és 2021-hez több mint duplájára növekedtek az eladásai.Forrás: Volkswagen

10/20

6. Škoda Octavia (1370 db) Kevesebb fogyott ugyan belőle, mint korábban, de még mindig előkelő helyen szerepel a tágas Octavia. Cikkünk írása idején csak kombiként elérhető, 10,29 millió forinttól.Fotó: Szabó Gábor - Origo

11/20

5. Dacia Duster (1904 db) Ár-érték arányban még mindig verhetetlen az 5,24 millió forinttól kapható román SUV, amelyből nincs ugyan hibrid, de benzin-gázüzeműként (LPG) és dízelként is gyártják.Forrás: Renault Hungária

12/20

4. Toyota Corolla (1967 db) Ötajtós ferdehátú, kombi és lépcsőshátú karosszériával, 8,97 milliós induló árral forgalmazzák a Corollát. Sikerének fő titka a megbízható és takarékos full hibrid hajtás.Fotó: Csudai Sándor - Origo

13/20

3. Kia Ceed (2148 db) Tavaly megkapta az új Kia-arculatot a négyféle karosszériaváltozatban és széles motorpalettával (plug-in hibridként is) gyártott, már 6,49 millió forinttól elérhető koreai kompakt.Forrás: Kia

14/20

2. Suzuki Vitara (2261 db) Eddig a magyar vevők kedvence volt, most viszont 50 százalék csökkenéssel második helyre szorult az 6,39 milliós alapárú SUV. Korosodik, amin az új full hibrid kivitel sem segít.Forrás: Ruschel Zoltán

15/20

1. Suzuki S-Cross (3758 db) Az új bestseller nem más, mint a szintén Esztergomban gyártott, de tavaly év végén látványosan megújult S-Cross. 1,4-es turbós GL alapmodellként 6,9 millióért lehet hazavinni.Forrás:Magyar Suzuki Zrt.

16/20

Ami a top 10-es listán kívül rekedt, de azért jól fogyó autókat illeti, meg kell említenünk a 23. helyen végzett Ssangyong Korandót: 689 eladásával a korai márka megdöntötte magyarországi rekordját.Forrás: Ssangyong

17/20

Nem volt teljes fél éve az új Dacia Joggernek, ezért is végzett a 29. helyen, de a piac legolcsóbb állami támogatással megvásárolható hétüléses autójaként erős folytatásban reménykedhet az importőr.Forrás: Origo

18/20

Meglepően jól fogytak a kishaszonjárművek, az összesített lista elején szerepel a Ford Transit (13.), a Renault Master (14.), a Ford Ranger (18.) és a Toyota Hilux (22.), természetesen céges vásárlókkal.Forrás: Ford

19/20

Érdekes módon a motorkerékpárok piaca még az erős 2021-es évhez képest is növekedett 14,6 százalékkal, idén első félévben 3094 darab rendszámos (125 cm3 feletti) kétkerekű talált gazdára.Fotó: Szabó Gábor/Origo - Origo

20/20

Ami a használt autókat illeti, az import ezúttal is meghaladta az új kocsikét: idén januártól júniusig 68 965 darab érkezett az országba, ami a Datahouse/MGE számítások szerint 9,8 százalékos növekedés.Fotó: Szabó Gábor - Origo