Lenyűgöző idomok és több mint százezer lóerő - Automobil és Tuning Show (2023) galéria
1/50
Megnyitotta kapuit az ország legnagyobb autós rendezvénye, a több mint ezer egyedi járművet felvonultató Automobil és Tuning Show (AMTS). Idén már 17. alkalommal tartják a seregszemlét.Fotó: Polyák Attila - Origo
2/50
Ahogy a korábbi években, most is a Hungexpo öt pavilonját és külső tereit, összesen 100 ezer négyzetméternyi területet töltenek meg a múlt és a jelen (illetve kis részben a jövő) autói.Fotó: Polyák Attila - Origo
3/50
A kiállítás nevéhez illően a tuningolt autóké a főszerep, változatosan átépített itthoni és külföldi gépeket lehet megcsodálni, a csarnokokat pedig a hifirendszerekből dübörgő zene tölti be.Fotó: Polyák Attila - Origo
4/50
Ehhez társul a kinti gymkhana bajnokságról beszűrődő motorbőgés és gumicsikorgás (be lehet ülni drifttaxiba is), míg egy másik szabadtéri helyszínen terepjárók másszák meg az off-road pályát.Fotó: Polyák Attila - Origo
5/50
Mivel régóta nincs klasszikus autókiállítás Magyarországon, ezt a szerepet is betölti az AMTS napjaink szériagyártású újdonságaival, külön expón felvonultatva a villanyautókat és a népszerű SUV-okat.Fotó: Polyák Attila - Origo
6/50
Külön csarnokot kapnak a veteránok, itt (zeneszó nélkül) lehet végignézni restaurált vagy eredeti állapotban megőrzött nyugati-európai, japán és amerikai, illetve KGST-ben gyártott klasszikusokat.Fotó: Polyák Attila - Origo
7/50
Üde színfolt a Magyarok a világ járműgyártásában kiállítás, ahol az iparág kiváló tervezői mellett több mint 50 kis- és nagyméretű hazai járművet, köztük az unikális Ikarus terepjárót lehet megismerni.Fotó: Polyák Attila - Origo
8/50
A számos betétprogram mellett az AMTS hagyományos érdekessége a Hot rod show, itthon és külföldön átépített, részben II. világháború előtti amerikai autócsodákkal, persze V8-as motorokkal.Fotó: Polyák Attila - Origo
9/50
Külön standdal emlékeznek a szervezők az idén januárban meghalt driftkirályra, Ken Blockra: elhozták utolsó versenyautóját, a bestiális erejű, látványos, elektromos Audi S1 Hoonitront.Fotó: Polyák Attila - Origo
10/50
A kiállítás másik különlegessége a Kangaroo Hyper SUV tanulmány, amelyet Giorgetto Giugiaro és fia, Fabrizio tervezett. A mottójuk így hangzott: valósítsuk meg a hedonista elektromos autózás jövőjét!Fotó: Polyák Attila - Origo
11/50
Hatalmas nyomatékával és 544 lóerős teljesítményével a SUV-ba oltott sportautó aszfalton vagy murván, homokban is szédítő tempóra képes, érdekessége a szarvkormány és a levehető targatető.Fotó: Polyák Attila - Origo
12/50
Találkoztunk a Gehilio’s Garage videós csapat egyik tagjával is, Bálint lábon hozta fel Keszthelyről a V4-es farmotoros Zaporozsecét. Mára alig maradt forgalomban ilyen szovjet kisautó.Fotó: Polyák Attila - Origo
13/50
Hosszas vitát lehetne folytatni arról, hogy melyik a legkretavíabb tuningautó, láthatóan népszerűek a nyolcvanas évek típusai. Egyik kedvencünk ennél újabb, az orrában varrógépet hord...Fotó: Polyák Attila - Origo
14/50
.... középen, az egykori rakterében pedig egy hathengeres Porsche boxermotort. Ez már az Opel Combo sokadik metamofózisa, a hátsó ajtón képkeretbe foglalt LCD-képernyővel és más örült ötletekkel.Fotó: Polyák Attila - Origo
15/50
Idén sincs hiány hiányos öltözékű hoszteszekben, tartanak szépségversenyt és „szexi autómosásokat”. A látogatók között pedig kisorsolnak egy direkt a show-ra tuningolt Seat Leon FR nyereményautót.Fotó: Polyák Attila - Origo
16/50
Mi pénteken jártuk be a kiállátást, amelyre hétvégén (március 18-19.) várják a legtöbb érdeklődőt. Lapozza tovább galériánk képeit, és ízelítőt kaphat a legszebb autókról, illetve a hangulatról!Fotó: Polyák Attila - Origo
