További hétezret kértek a Duna oldalkocsiért, de azzal volt az igazi a Pannónia TLB. Ma gyűjtői kincs, horror árakon.

Szénszálas önhordó héjszerkezettel és összkerékhajtással büszkélkedhet a bőrönd méretűvé összehajtogatható magyar fejlesztésű robogó, melynek sorozatgyártásához mintegy másfél milliárd forintra lenne szükség. Nagy kérdés ugyanakkor, ha összejön a gyártás beindításához szükséges tőke, ki vásárolja majd meg azt a csúcstechnikájú kismotort, amely...

Nem tudni, mennyi Pannónia létezik még Németországban, de itthon biztosan van néhány eredetileg az NSZK-ba exportált példány.

A várpalotai önkormányzat visszakéri azt a 15 millió forintos fejlesztési támogatást, amit a Magyar Motorkerékpár Kft.-nek adott a Pannónia motor újjáélesztésére és gyártására. A beruházó cég vezetője értetlenül áll az önkormányzati döntés előtt, hiszem már a leendő üzemcsarnokot is megrendelték.

A manapság divatos retróhullámot meglovagolva egy újabb legendává érett márkanevet rángattak elő a túlvilágról. Ezúttal a Pannónia motorkerékpár újjászületésének lehettünk tanúi Várpalotán, ahol a sorozatgyártást is tervezik, bár az összeszerelés kezdetét és mennyiségét egyelőre homály fedi. Jelenleg úgy áll a dolog, hogy mindössze egy új építésű...

Balassagyarmaton van Palóc Múzeum, Képtár és Helytörténeti Gyűjtemény. Március óta Pannónia-kiállítása is van a városnak, ahol Szakács László kollekcióját nézhetik meg az érdeklődők.

A negyvenes évek elején több magyar vállalkozás kezdett kismotor-építésbe. Voltak olyanok, amelyek importált erőforrást használtak, míg mások, mint a BMG is, saját konstrukcióban bíztak. Egy az első sorozatból származó BMG motorkerékpárt mutatunk be.