Hagyján, hogy nem lehetett autót vásárolni, de akinek volt, attól is elvették az ötvenes években. Hiába születtek olyan márkák, mint a Csepel, a Pannónia vagy az Ikarus, a közlekedés nyomorúságos volt, ráadásul ’56-ban ugyanúgy megbénult Budapest, mint a második világháborúban.

A P21 Luxus 1974-ben maga volt a vágyak netovábbja, valahol félúton Nyugat és Kelet, a sport és az igavonó szerep között. Kipróbáltunk egyet a valaha létezett körülbelül ötvenből.

Nem tudni, mennyi Pannónia létezik még Németországban, de itthon biztosan van néhány eredetileg az NSZK-ba exportált példány.

A III. Oldtimer Show számtalan érdekessége közül kiválasztottunk tizenötöt, melyet részletesebben bemutatunk.

Balassagyarmaton van Palóc Múzeum, Képtár és Helytörténeti Gyűjtemény. Március óta Pannónia-kiállítása is van a városnak, ahol Szakács László kollekcióját nézhetik meg az érdeklődők.

Kevés Pannónia osztja meg annyira a magyarmotor-barátokat, mint a Schmidt László által felújított modellek. Sokan csodálják őket, de akadnak, akik azt mondják, túl szépek. Felkerestük a Dunaharasztiban lévő alkotóműhelyt.