A Porsche Macan GTS egy városi terepjáró, de a vezetési élménye a legdurvább hot hatcheket idézi.

A Porsche Macan GTS egy városi terepjáró, de a vezetési élménye mégis a hot hatch-eket idézi.

Lám, megértük: a bestseller Macan búcsúzik a benzinmotortól. Előtte viszont még rendez egy igazi tűzijátékot.

Megújult az egyik legsportosabb SUV, a Porsche Macan, mielőtt átalakulna villanyautóvá.

Elvégeztük a Porsche egymillió forintos sofőrtanfolyamát a legjobb F1-es helyszínen.

Változnak az idők: már nem csak az a Porsche turbós, amire ezt rá is írják, a legkisebbekből pedig eltűnt két henger. Ám úgy tűnik, nincs baj, a mérnökök továbbra is tudják, mitől lesz méltó egy autó a nemes jelvényhez. Míg ön öt fenevadról olvasgat, én már öt számért izgulok - a lottósorsoláson.

A jelenleg is zajló Los Angeles-i Autószalonon bemutatták a Porsche új, Macan nevű szabadidőautóját. Ezzel párhuzamosan a magyarországi Porsche-importőr örökbe fogadott egy kéthónapos tigriskölyköt a Fővárosi Állatkertben. Van összefüggés a két dolog között.

A Porsche hamarosan a Cayenne-nél kisebb szabadidő-autóval bővíti kínálatát, az újdonság Macan néven érkezik. Végéhez közeledik a finomhangolás, az egyik prototípust szinte teljesen leplezetlenül sikerült körbefotózni-videózni. Mozgásban még nem láthatjuk az autót, de valószínűleg ez is hamarosan megtörténik, hivatalosan az őszi Frankfurti...

Közel négyszáz lóerős lehet a BMW X3 és az Audi Q5 riválisának szánt Porsche szabadidő-autó csúcsváltozata. A jövőre megjelenő Macan nevű modell egy vadonatúj fejlesztésű duplaturbós V6-os motort kap, de lesznek négyhengeres erőforrások is a kínálatban, amire jó pár éve nem volt példa a Porsche történetében.

A korábban hitt Cayun helyett Macan néven érkezik majd a Porsche Cayenne kistestvére, valamikor 2013-ban.