Legendás légi matuzsálemek parádéztak Budaörs egén Világviszonylatban is kuriózumnak számító oldtimer gépekkel büszkélkedhetünk. 2018. szeptember 04. 21:28
Amikor az asztalosok autót építenek A múlt század első felében szinte az összes jelentősebb márka kínált fakarosszériás autókat. Mindegyiket kézzel rakták össze, így jóval drágábbak voltak vastársaiknál. Bemutatjuk a legjobbakat. 2015. február 21. 09:56
A kényszer sok érdekes megoldást hozhat - a gázautózás kezdetei Nem is olyan régen még óriási, gázzal töltött ballonokkal, és mini gázgyárakkal a tetejükön közlekedtek az autók. 2014. december 20. 07:42
Kevesen mennek nyugdíjba ilyen fitten - Mercedes-Benz LF 409 (T2) tűzoltó (1977) Harminc évig szolgált Ausztriában, de mindössze csak 4900 kilométert futott. A tűzoltóautók élete már csak ilyen, idejük nagy részét ácsorgással töltik, aztán meg nagy hirtelen rohannak oltani, vagy éppen macskát menteni egy fa tetejéről. 2014. december 13. 07:45
Az első harmonikás - Ikarus 180-as A csuklós autóbusz nem az Ikarus találmánya, és nem is Mátyásföldön készült az első. Budapesten előbb jártak a Fővárosi Autóbuszüzem (FAÜ) házilag átalakított, nagy befogadóképességű csuklósai (sorozatban 1961-től), az Ikarus dupla hátrányból indult: a 180-as egy, az alapokról újonnan tervezett típuscsaládba tartozott, és a Csepel nem gyártott... 2014. december 07. 08:00
Kétkerekű felszabadító - Harley-Davidson WLA (1942)-veteránteszt A szövetségesek háborús sikereiben egy Harley-nak is komoly szerepe volt: a WLA ott szolgált a frontvonalban is. Egy tökéletesre restaurált példányt próbáltunk ki. 2014. október 04. 07:55
Hírmondóba se maradt belőle - Ikarus 620-veteránteszt A negyven felettiek még emlékezhetnek erre a gömbölyded Ikarusra. Egy pótkocsival megtoldva próbáltuk ki. 2014. szeptember 20. 07:49
Ladák a haza szolgálatában Számtalan Ladát mutattunk már be, de olyat még egyet se, ami egykori állami szolgálati autó lett volna mindenféle kisegítő berendezéssel felvértezve. Hiánypótlásnak most mindjárt itt van négy különböző változat is. 2014. szeptember 12. 17:16
Császári büszkeség - Toyota Corona Mark II Coupé 2000 automatic (1971)-veteránteszt Magyarországon alig találni veterán korú japán autót, az eredeti pompájában megőrzött pedig olyan ritka, mint a fehér holló. Mi kipróbáltunk egyet. 2014. augusztus 21. 09:58
Raktárleltár - Conservatoire Citroën A legtöbb neves autógyárnak van múzeuma, általában hatalmas és pompás épületekben. Nem úgy a Citroënnél, ők egy bádogfalú, sötét hangárban rejtegetik (szorosan egymás mellé állítva) ereklyéiket. Ráadásul mindezt csak 2001 óta, előtte szerteszét volt a gyűjtemény (a nagyközönség elől teljesen elzártan) a cég különböző telephelyein. 2014. június 21. 09:44
Olasz melós - Fiat 616N Franchin (1965) veteránteszt A sok évtizedig fennmaradt haszonjármű ritka madár: amíg bevethető, és húzza az igát, addig nem kímélik, mire eljutna veteránkorba, általában annyira tönkremegy, hogy csak a legelszántabb autómániások hajlandóak megmenteni az enyészettől. Itt egy szerencsés túlélő. 2014. május 21. 11:23
Népszállítók - Törpeautó- és moped múzeum, Eggenburg, Ausztria, - 2. rész Az eggenburgi törpeautók után, most jöjjenek a nem mindennapi mopedek és robogók. 2014. május 15. 12:01
Varázsdoboz - Citroën HY H78 1.9 (1979)-veteránteszt Minden idők egyik legkarakteresebb és legszellemesebb furgonja. Persze, hogy Citroën emblémát visel. 2014. április 27. 08:54
Ilyen Ikarusokat ritkán lát az ember Már a hatvanas években könnyűfém szerkezetekkel kísérleteztek az Ikarusnál, ám a forradalmi megoldások ellenére a legtöbb prototípus nem érte meg a sorozatgyártást. 2014. március 22. 19:18
Olaszország Japán ellen - Fantic Motor TX 170 Lei (1976), Yamaha Chappy LB50 (1977) veteránteszt A világ két túlsó felén készültek, mégis rengeteg közös vonásuk van, hiszen egymás ellenfelei. 2014. március 08. 07:22
Árkon-bokron - Steyr-Puch Haflinger 700 AP (1965)-teszt Nem igen gyártottak a Haflingerhez hasonlót: profi terepjáró, sokoldalú munkaeszköz, pedig kisebb, mint a Fiat 500. 2014. február 08. 13:30
Aprajafalva - Törpeautó- és moped múzeum, Eggengurg, Ausztria Az Eggenburgban pihenő apróságok mai szemmel sokkal inkább játékok, mint közlekedési eszközök. Egy parádés tárlatot láttunk. 2014. január 11. 10:03
A Vörös Csillag Traktorgyár sártúrói A nevével ellentétben nem csak traktorokat gyártottak a legendás kispesti üzemben, hanem dömpereket és önrakodókat is. 2013. december 26. 12:28
Jugoszláv fürdőkád A Fiat rengeteg modellt adott a jugoszlávoknak, sokan nem tudják, hogy az 1300-as „Fürdőkád” is futott Zastava néven. 2013. december 25. 10:37
Kihozták a maximumot az Ikarusokból Panoráma, emeletes, de még hotelbusz is készült Magyarországon a hatvanas években. 2013. december 21. 14:49
Elkoptak a rokonok A második generációs VW Transporterből, azaz a hippibuszként ismert T2-es sorozat áruszállítóiból alig maradt hírmondó. Addig dolgoztak velük, amíg el nem fogytak. 2013. december 15. 09:37
Az S osztály nagypapája A békebeli Grosserek utódai és a majdani S-osztály előfutárai voltak a 300-as limuzinok. Egy amerikai piacra gyártott 1954-est vezettünk. 2013. december 10. 10:55
Egy Ferrari négy személynek Ha definiálni kéne a playboy autó fogalmát, akkor kevés autó alkalmasabb erre a célra, mint ez a csodaszép 365 GT a hatvanas évekből. Kipróbáltuk. 2013. november 30. 10:09
A legszebb Ikarus Bözsinek is becézik az 55-ös szériát, amit a legtöbben csak faros Ikarusnak ismernek. 60 éve jelent meg. 2013. november 23. 09:44
Szövetkezeti legó - Velorex 16/350 (1968) veterán teszt Olcsó, motorkerékpár alkatrészekből összeállított háromkerekű autó. Rengetegen építettek ilyeneket, de nálunk a cseh Velorex a legismertebb. 2013. november 09. 11:29
