A MÁV lánycégeinek többsége bukik a 27 és fél mellékvonal forgalmának tavalyi leállításán, csak a MÁV-Start nyer az intézkedésen, az sem sokat. A vasút pénze valószínűleg elfogy az év vége előtt, így a vezetők trükközésre kényszerülhetnek - írja a Népszabadság.

A kisforgalmú mellékvonalak bezárása összességében 2-3 milliárd forint megtakarítást eredményezhet 2010-ben a MÁV-nak - értesült a Népszabadság. A lap szerint ugyanis rosszul jár, például, a mozdonyokat üzemeltető MÁV-Trakció Zrt., valamint a járművek karbantartását végző MÁV Gépészet Zrt., miközben csak a MÁV-Start nyer rajta.

A MÁV-Start hiánya így is meghaladhatja a 25-28 milliárd forintot, így az év váge előtt pótlólagos finanszírozásra lesz szüksége. Az újság szerint egy egyelőre csak zárt ajtók mögött emlegetett terv szerint ennek elkerülésére a MÁV-Start év végi, utolsó számláit már a 2011-es közszolgáltatási költségtérítés terhére fizetnék ki.