Bajba kerülhet a Lufthansa, ha nem kap állami segítséget

17 November 2018, Hessen, Frankfurt/Main: Shortly after take-off, an Airbus A380 of the airline Lufthansa is in a climb flight at the airport. Photo: Silas Stein/dpa

Állami segítséget kér a Lufthansa, hogy fenntarthassa a fizetőképességét – erősítette meg a légitársaság egy közleményben. A német óriás vezetője jelezte, a vállalat 65 éves történetében még soha nem voltak ekkora bajban.

A Lufthansa megerősítette, hogy állami segítséget kérnek ahhoz, hogy fenn tudják tartani a fizetőképességüket. Mindez két héttel azt követően jött, hogy Carsten Spohr, a német légitársaság vezérigazgatója bejelentette, óránként körülbelül 1 millió eurót veszít a vállalat a koronavírus-járvány hatásai miatt. Akkor hozzátette, a vállalat 65 éves történetében még soha nem néztek szembe ekkora kihívással.

Közben a Reuters arról számolt be az ügyet ismerő források alapján, hogy

a vállalat egy 10 milliárd eurós segélycsomag véglegesítésére készül a jövő héten.

Csak márciusban a német óriás bevételei több mint 1,4 milliárd euróval csökkentek, és a költségcsökkentések csupán részleges kárenyhítésekre voltak elegendők. A márciusi zuhanás egyébként éves alapon 47 százalékos csökkenésnek felel meg. Az idei első negyedév egészében a társaság bevételei 18 százalékot estek (6,4 milliárd euróra) az előző év azonos időszakához képest. Ezzel együtt az első negyedéves veszteség nagyjából 1,2 milliárd euró volt a Lufthansa-csoportnál.

A Lufthansa közleménye hozzátette, jelenleg nem látják előre, hogy a vállalat mikor lesz képes folytatni a működését a légiközlekedésben a jelenleg hazatérő járatokon túl.

Bedőlés közelében a Lufthansa Forrás: Shutterstock

Kiemelték, mindez azt is jelenti, hogy jelentős működési veszteségre számítanak az idei év második negyedévében.

A légitársaság megerősítette, „intenzív tárgyalásokat" folytatnak a csoportjuk anyaországainak kormányaival. A felek számos lehetséges pénzügyi eszköz bevetését mérlegelik annak érdekében, hogy tartósan biztosítani tudják a Lufthansa-csoport tagjainak működését a közeljövőben. Hozzátették, a menedzsment erősen bízik abban, hogy a tárgyalások sikeres megállapodáshoz vezetnek majd.

A Reuters információ szerint egyébként a lehetséges 10 milliárd eurós mentőcsomagból 4 milliárd euró érkezik majd az új német gazdaságélénkítő alapból (ESF), míg további 5 milliárd dollárt egy hitelcsomag tenne ki.

Ez utóbbi 80 százalékát a KfW német állami bank biztosítaná, a fennálló részt pedig Ausztria, Svájc, valamint Belgium adná össze.

A Lufthansa-csoport alá olyan légitársaságok tartoznak, mint az Eurowings, a Germanwings, az Austrian Airlines, a Brussels Airlines, valamint a SWISS és az Edelweiss Airlines.