Már szerkezetkész a 22 éve árvízben elveszett, újjáépülő határhíd - képek

Újabb fontos szakaszához érkezett az Ipolydamásd-Chľaba (Helemba) között épülő, 71 méter hosszú új Ipoly-híd kivitelezése. Az eredetileg a II. világháborúban megsemmisített, majd a 2000-es jeges ár áldozatává vált, rekonstruált műtárgyhoz magyar oldalon 540 méter hosszú, míg a szlovák oldalon 175 méter hosszú csatlakozó út épül.

Ahogyan arról korábban már beszámoltunk, a projekt Magyarország területére eső két részének beruházója a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., a szlovák oldal munkálatai pedig a Nitriansky samosprávny kraj (Nyitra Megyei Önkormányzati Régió) beruházásban történnek - írja a Magyar Építők.

A határmenti kapcsolat fejlesztése 3 részben valósul meg:

• Az I. részben a Colas Közlekedésépítő Zrt. kivitelezésében a két ország között határhíd épül az Ipoly-folyón,
• A II. részben a Colas Út Zrt. kivitelezésében a magyar oldalon egy 540 méter hosszú csatlakozó út létesül a hídhoz,
• A projekt III. részében pedig a Colas Slovakia munkájával építenek ki egy 175 méter hosszú csatlakozó utat a híd szlovák oldalán.

Az I. rész keretében épülő Ipoly-híd teljes hossza 71 méter, egyetlen nyílással hidalja át a folyót. Szerkezetét tekintve felső pályás, acélgerenda kialakítást kap.

Látványos felvételeket talál az alábbi képgalériában az új Ipoly-hídról (NIF - Magyar Építők képek):

A NIF Zrt. közleménye alapján a kivitelezők már elvégezték a közúti szalagkorlátok korlátlábainak mindkét szegélyen való szigetelését, a burkolatszivárgók beépítését, emellett kezdetét veszi a hídpálya aszfaltozása. A hídon kerékpáros átvezetést is kialakítanak, ami az EuroVelo6 nemzetközi kerékpárút hálózat részeként a magyar oldalon kapcsolódik majd a Szob-Ipolydamásd útvonalhoz.

A hídon 3,5 tonnás súlykorlátozás kerül bevezetésre, így kizárólag gyalogos, kerékpáros és személyautó forgalmat bonyolít majd le.

A kivitelezők mind a magyar, mind pedig a szlovák csatlakozó utak esetében is számottevő feladatokat végeztek el az utóbbi időben.

A fejlesztés várhatóan 2023 első negyedévében készül el Forrás: NIF - Magyar Építők

A II. rész vonatkozásában a magyar oldali útcsatlakozás a 1201 j. úton, a projekt keretében létesülő körforgalomú csomópontból ágazik ki. Ezen a szakaszon a 12135 j. út építése során befejeződtek a szegélyépítési munkák, valamint megkezdődött a betonba ágyazott terméskő rézsűburkolat építése, a 1201. j. úton pedig már a település nevét jelző térbetűs feliratot is elhelyezték a körforgalom középszigetén.

Végezetül a projekt III. részében, az Ipoly-hídhoz szlovák oldalról csatlakozó, 175 méteres út építésénél is a tervek szerint haladtak a kivitelezés munkáival.

Az összefogásnak köszönhetően javulhat a két ország közötti munkaerő mobilitása, továbbá a beruházás alappillérként szolgálhat a két V4 tagállam határon túli, bilaterális kapcsolatainak fejlesztésében. A fejlesztés várható befejezése 2023 első negyedéve.