Új folyami híddal épült meg egy fontos közlekedési beruházás - képek

Elkészült a Jászberényt elkerülő út harmadik, befejező szakasza, csaknem 5 milliárd forintból - közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

A most átadott, harmadik ütemben megépült új, kétszer egysávos út a 32-es főutat a 31-es főúttal köti össze 4,5 kilométer hosszon.

Az elkerülő út 6,3 kilométeres első üteme déli irányban 2005-ben, míg a 2,7 kilométer hosszú második ütem délkeleti irányban 2009-ben készült el. Ehhez kapcsolódik az önkormányzat által több ütemben felújított, 2,4 kilométer hosszú felsőmező út is, amelynek munkái 2010-ben készültek el.

A harmadik ütem az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásából, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában valósult meg. A kivitelezést a Colas Út Zrt. - HE-DO Kft. közös ajánlattevő végezte, nettó 4,947 milliárd forint értékben.

Galériánkban látványos felvételeket mutatunk az új közlekedési beruházásról:

Az új nyomvonalon a Gyilkos-ér I. belvízcsatorna és a Kis-Gyilkos csatorna közös medre felett egy 12 méter hosszú vasbeton gerendahíd, míg a Zagyva folyó keresztezésében egy 66,2 méter hosszú, vasbeton gerendahíd is épült - teszi hozzá a Magyar Építők cikke.

Az útszakasz a tervezési szakasz elején a 32-es főútnál nyomvonalkorrekcióval indult, a végén a 31-es főúti csomópontnál a meglévő körforgalomhoz csatlakozott. Az új nyomvonal és a 3203-as Gyöngyös-Jászberényi út keresztezésében egy 25 méter sugarú, négyágú körforgalmú csomópont épült, melynek gyöngyösi ágát 150 méter, jászberényi ágát 500 méter hosszban felújították.

A pénteki átadó ünnepségen Lázár János, építési és beruházási miniszter a következőket emelte ki: "Ebben a térségben, ebben a megyében mintegy 300 kilométer utat építettünk az elmúlt 12 esztendőben és további 300 kilométer út megépítésére van tervünk és elképzelésünk.

Azt szeretnénk elérni, hogy 2030-ra a magyar közlekedési infrastruktúra legyen az egyik legfejlettebb kiépítettségében, színvonalában és üzemeltetési minőségében is Európában.

Ebben Jász-Nagykun-Szolnok megyének kifejezetten nagy szerepe van, hiszen a megye déli részét érinti az M44-es út kiépítése Kecskemét és Békéscsaba között."

Lázár János beszédében két további nagyberuházásra utalt: "Óriási előrelépést teszünk azzal, hogy a gazdasági nehézségek ellenére is mintegy 200 milliárd forintos beruházásból folytatjuk az M4-es építését. A régió számára szintén fontos előrelépést jelent, hogy a következő időszakban a kormány képes támogatni, valamint előkészíteni, hogy Jászberényt és az M3-as autópályát 4 sávos út kösse össze."