Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen az Origo.huA kínai elektromosautó- (EV) óriás,
a BYD egy harmadik üzem építését fontolgatja Európában, erről hamarosan meg is születhet a döntés
– mondta Stella Li ügyvezető alelnök az Automobilwoche című német lapnak adott interjúban, amelyet a Világgazdaság szemlézett.
A kínai EV-gyártók egyre gyakrabban építenek gyárakat Európában – Kína után az elektromos autók második legnagyobb piacán – mivel a tavaly októberben bevezetett vámok megdrágítják a kínai gyártású EV-k behozatalát a piacra.
A vállalat, amely a világ legnagyobb EV-gyártója, de főként Kínában értékesít, már most épít egy magyarországi és egy törökországi telephelyet, amelyek együttesen évi 500 ezer autó gyártására lesznek képesek.

Fotó: BYD
Ahogy beszámoltunk róla, a magyar gazdaságtörténet egyik legnagyobb beruházásának keretében építi meg szegedi üzemét a BYD. Az itt gyártott elektromos autók kifejezetten az európai piacra készülnek majd. A beruházás több milliárd eurós nagyságrendű, és ezres nagyságrendben teremt új munkahelyeket.
A kínai vállalat a Csongrád-Csanád vármegyei város határában lévő mintegy 300 hektáros ipari parkban, az ELI-ALPS lézeres kutatóintézet és a Science Park szomszédságában létesíti új üzemét.
A létesítmény évi 300 ezer jármű gyártására lesz képes.
Ez lesz az első kínai tulajdonú gyár, amely személyautókat gyárt Európában.