Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen az Origo.huA kilenc év alatt elkészült híd összekapcsolja az ázsiai metropoliszokat a dél-kínai Kuangtung tartomány fejlődő területével, ezzel egy nagy gazdasági régiót hozva létre a Gyöngy-folyó deltájában.

A Hongkong-Csuhaj-Makaó híd négy és fél óráról 40 percre csökkenti az utazási időt Hongkongtól Kína szárazföldjéig
Az átkelő egy hosszan kígyózó hídból és két mesterséges sziget között egy 6,7 kilométeres víz alatti alagútból áll. A hídon naponta közel 40 000 jármű halad át. A 2018-ban átadott szerkezet 420 000 tonna acélból készült. Az objektumot úgy tervezték, hogy az kibírjon akár óránként 200 kilométeres széllökéseket, a Richter-skálán 8-as erősségű földrengést és egy akár 300 ezer tonnás hajóval való ütközést is – számolt be róla az Express.




Kína egységének szimbólumaként tartják számon, amelynek építése Peking grandiózus terveinek egyike volt Hongkong és Kína gazdaságának még szorosabb összekapcsolására. Ugyanakkor a hétmilliós lakosú volt brit gyarmaton, Hongkongban sokan csak „Peking trójai falovának” csúfolják a beruházást, amely még tovább növelte Kína befolyását a különleges közigazgatási területként számon tartott városban.
