Iratkozzon fel hírlevelünkre 
A kutaknál még nem sokat érezni belőle, a színfalak mögött azonban már komoly bajok készülődnek a globális olajpiacon. A világ egyik legnagyobb bankja, a Goldman Sachs szerint a nyári szezon kritikus lehet, és bizonyos területeken már most feszültséget látnak. A olajkészletek apadása olyan gyors, hogy a szakértők szerint egyes országok hamarosan komoly gondokkal nézhetnek szembe.
A hónapok óta tartó iráni háború hatásai egyre inkább begyűrűznek a gazdaságba. A Világgazdaság által ismertetett, május 4-i Goldman Sachs elemzés szerint a bolygó olaj- és olajtermékkészletei aggasztó ütemben csökkennek. Az adatok alapján a globális olajtartalékok nyolcéves mélypontra zuhantak, ami komoly kérdéseket vet fel a következő hónapok ellátásbiztonságával kapcsolatban.
Fotó: Pexels
Goldman Sachs: visszaesett a olajkészlet-szint
A jelenlegi készletszint a számítások szerint nagyjából 101 napnyi globális keresletet fedez. A Goldman Sachs előrejelzése szerint ez a szám május végére 98 napra eshet vissza. A szakértők ugyanakkor arra is felhívják a figyelmet, hogy ez a hatalmas, összesített adat nem ad teljes képet a valós helyzetről. A globális átlag elfedi a helyi, regionális problémákat, a rendszerben pedig már most látszanak a komoly feszültség jelei.
A helyzetet bonyolítja, hogy az olajpiac működése rendkívül összetett. Hiába van valahol többlet, az nem feltétlenül tudja ellensúlyozni egy másik régióban kialakuló hiányt. A sikerhez rengeteg tényezőnek kell egyszerre passzolnia:
- a földrajzi elhelyezkedésnek,
- a finomítói kapacitásnak,
- a szállítási útvonalaknak
- és az adott termék iránti helyi keresletnek.
A háborús helyzet ráadásul tovább ront a helyzeten. A Hormuzi-szoros gyakorlatilag le van zárva, a Brent típusú kőolaj ára pedig a konfliktus kezdete óta közel 60 százalékkal emelkedett.
Három oszlop is dőlhet
A Goldman Sachs szerint a legközvetlenebb hiánykockázat három termékcsoportnál jelentkezik: a naftánál, a cseppfolyósított kőolajgáznál (LNG) és a repülőgép-üzemanyagnál, vagyis a kerozinnál. A nafta és az LNG a vegyipar kulcsfontosságú alapanyagai, így egy esetleges hiány nemcsak az energiapiacon, hanem a komplett ipari termelésben is komoly problémákat okozhat.
Közvetlenül is érinthet minket
A magyar utazók számára a legijesztőbb forgatókönyv a kerozinhiány. A bank elemzése szerint Európa különösen kitett helyzetben van. A kontinens kereskedelmi légiüzemanyag-készletei júniusban akár a kritikus hiányküszöb alá is csökkenhetnek. Ez pont a nyári utazási szezon csúcsán okozhat hatalmas káoszt és elszálló repülőjegyárakat, amikor a kereslet a legerősebb.
Az elemzés konkrét országokat is megnevezett, ahol a legnagyobb a termékhiány kockázata. A finomított termékek kínálata és az egyes országok saját nyersolajkészletei alapján Dél-Afrika, India, Thaiföld és Tajvan lehet a legnagyobb bajban. Ezekben az országokban az ellátás szűk keresztmetszetté válhat, ha a háborús konfliktus tovább húzódik, vagy a szállítási útvonalak tartósan korlátozottak maradnak.
