Tarlós: Ez bunkó paraszt dolog
2016. január 22. 11:00
Események
Budapest, 2015. december 22.
Tarlós István főpolgármester sajtótájékoztatót tart a Városházán 2015. december 22-én.
MTI Fotó: Kovács Tamás
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Tarlós: Ez bunkó paraszt dolog
Budapest, 2015. december 22.
Tarlós István főpolgármester sajtótájékoztatót tart a Városházán 2015. december 22-én.
MTI Fotó: Kovács Tamás
Újra Budapestinfó Tarlós Istvánnal. Ha a főpolgármester kiáll, kikerülhetetlen a fővárosi közösségi közlekedés finanszírozásának kérdése éppúgy, mint a taxisok kontra Uber vita. Talán azt is elárulja végre Tarlós, mit gondol a Mahir Cityposter és a főváros közötti oszlopháborúról.
Cikkünk folyamatosan frissül40 bejegyzés
Taxiügyben van-e teendő?
Bizonyára előkerül a Budapestinfón a taxi kontra Uber vita, hiszen a múlt héten a tiltakozó taxisok képviselői tárgyaltak Tarlós Istvánnal is. Bár azóta a jelek szerint a kormány vette a kezébe az ügyet, tárgyal is a taxis szervezetekkel,
a jelenlegi szabályozást a főváros alkotta meg,
így szerepe lehet a módosításban is.
12 milliárdos tartozás a MÁV-nak
Aligha hagyja majd a főpolgármester szó nélkül Lázár János miniszter minapi kijelentését, miszerint a főváros milliárdokkal tartozik a MÁV-nak.
Lázár a csütörtöki Kormányinfón beszélt arról: eldőlt, a kormány látja el az agglomerációs közlekedést: a HÉV is átkerül az államhoz, majd összevonják a MÁV-val. Lázár itt megjegyezte, hogy 12 milliárd forinttal tartozik a MÁV-nak Budapest.
Kudarcos közgyűlési ülés
A fővárosi közösségi közlekedés helyzetét érintve bizonyára kap kérdést Tarlós István arról is, hogy miért fulladt kudarcba a témában a szocialisták által kezdeményezett rendkívüli közgyűlési ülés.
Mint arról az Origo beszámolt, a HÉV-ek, illetve az agglomerációs közlekedés állami átvétele is témája lett volna az ülésnek, azonban a kormánypártiak bojkottálták a közgyűlést, így az határozatképtelen volt.
Mit gondol Tarlós a plakátháborúról?
Egyelőre hallgat a főpolgármester a januári utcai állóháború után most a bíróságon folytatódó plakátháborúról. A két héttel ezelőtti Budapestinfón azt mondta, van véleménye, de megvárja a bírósági tárgyalást.
Amikor aztán a bíróság ideiglenes intézkedésével a Simicska-érdekeltség Mahir-cégnek adott igazat, megtiltva, hogy a főváros elbontsa a hirdetőoszlopokat, Tarlós továbbra sem szólalt meg. Talán ezúttal elárulja, mit gondol a helyzetről.
Kezdődik a Budapestinfó
Megérkezett Tarlós István főpolgármester, világoskék nyakkendőt kötött.
Bunkóparasztozással nyitott
Mindig elhatározom, hogy mindent komoly képpel mondok el, de soha nem állom meg, hogy ez végül ne így történjen - kezdi Tarlós, majd megosztott az újságírókkal egy szerinte elgondolkodtató történetet.
A hvg.hu egyik írásáról beszélt, amiben állítása szerint a szerző "bunkó paraszt módon" hasonló szavakkal minősítette a kormányfőt és őt is.
Ínyenc élményeiről mesél Tarlós
Ínyenc élmény volt Tarlós számára a csütörtöki, a kis létszám miatt végül határozatképtelen fővárosi közgyűlési ülés. Emlékeztetett: ha elegen kérik, neki össze kell hívni az ülést. Így tett decemberben is, és így tett most is, bár nem látta sok értelmét ezúttal, mert költségvetési kérdéseket érintett a téma, azokról pedig még korai beszélni.
Szerinte várható volt, hogy a kormánypárti politikusok nem mennek el erre a "felesleges performanszra", de még elgondolkodtatóbbnak tartja, hogy négy ellenzéki polgármester sem ment el az amúgy az ellenzékiek által kezdeményezett ülésre.
Örüljön Horváth, hogy nem jelenti fel
Azzal riogatni, amivel az MSZP-s Horváth Csaba, hogy nem lesz közvilágítás a fővárosban vagy más közszolgáltatás, az már-már büntetőjogi kategória - állapította meg a főpolgármester, hozzátéve, nem jelenti fel ezért a szocialista politikust, bár elvileg megtehetné.
Az uberesek nem fizetnek adót?
Igyekszik tisztázni a taxisügyet Tarlós, mert szerinte sok kusza dolog van ebben a témában. Abban szerinte a taxisoknak igazuk van, és ezért a miniszterelnökkel együtt az adófizető taxisok pártján áll, miközben ismeretei szerint az uberesek "nem fizetnek se adót, se járulékokat rendesen".
Van, amiben a taxisoknak sincs igazuk
Abban viszont nincs igazuk a taxisoknak, hogy a jelenlegi taxirendelet az ő bevonásuk nélkül íródott, mert számtalanszor egyeztettek - mondta Tarlós.
Emlékeztetett arra is, hogy amikor a rendeletet alkották, az Uber még sehol nem volt, másrészt annak idején éppen a taxisok követelték, hogy rögzítsék a rendeletben a fix tarifát, amivel állítása szerint nem is értett teljesen egyet a főpolgármester.
Nem érti Juhász szerepét
Nem érti Tarlós, hogy milyen szerepet kíván betölteni a taxisvitában és a kormánnyal való egyeztetésben az Együtt politikusa, Juhász Péter, aki se országgyűlési, se fővárosi közgyűlési képviselő. Ez nem Juhász Péter kritikája - jegyezte meg.
Tarlós szerint az sem mindig világos, hogy ki képviseli legitim módon a taxisokat, és ki nem.
Módosítják a taxirendeletet
Az biztos, hogy módosítani fogja a főváros a taxirendeletet, ez indokolt is - állapította meg Tarlós.
Kitért arra is, hogy amikor a múlt héten a taxisokkal tárgyalt, ők azt követelték, hogy tiltsák be az Ubert. Erre azonban se jogunk, se lehetőségünk - mondta.
Nem ígérhette, hogy lekapcsolja az Ubert, mert ennyi erővel azt is ígérhette volna, hogy megtanítja a taxisokat repülni - tette hozzá.
Szóba került Lázár János is
Az a bizonytalan érzése Tarlósnak, hogy a közvélemény még a végén elhiszi, amit Lázár János miniszter állított a csütörtöki Kormányinfón, hogy állítólag a főváros tartozik 12 milliárd forinttal a MÁV-nak, mert ez így nem igaz.
Zéró tolerancia az uberesekkel
Miközben a főpolgármester a Budapestinfón a taxisokról és az uberesekről beszélt, Tállai András miniszterhelyettes, parlamenti és adóügyekért felelős államtitkár egy másik sajtótájékoztatón közölte, hogy a kormány mostantól zéró toleranciát hirdet az Uber sofőrjeivel szemben, legalábbis adózás tekintetében.
A NAV állítólag ki is kérte az Ubertől azok nevét, akik náluk személyszállítási tevékenységet végeznek.
Egy fillérrel sem tartoznak
A Lázár által emlegetett MÁV-os tartozást magyarázva Tarlós emlékezetett a főváros és a MÁV, illetve a Volánbusz közötti megállapodásra a Budapest-bérletekkel összefüggésben. Eszerint van fizetési kötelezettsége a fővárosnak a két szolgáltató felé, de ezt 2011-ben, 2012-ben, 2013-ban, 2014-ben és 2015-ben is pontosan folyósította a főváros.
Egy huncut fillérrel nem tartozik a főváros sem a minisztériumnak, sem a MÁV-Startnak, sem a Volánnak - mondta Tarlós.
A tartozást Tarlós szerint talán egy későbbi, a minisztérium és a cégek közötti viszonyt befolyásoló törvénymódosításra hivatkozva állíthatják, de az összeg akkor sem stimmel, másrészt ez a változás az előbb említett háromoldalú megállapodást a főpolgármester szerint nem befolyásolja.
Tarlós Orbánra hivatkozik
Orbán Viktor reggeli rádióinterjújában is megerősítette, hogy az agglomerációs közlekedés biztosítása állami feladat, amivel az államnak, nem pedig a fővárosnak kell megbirkóznia - emlékeztetett Tarlós.
A buszok maradhatnának a fővárosnál
A legegyszerűbb lenne, ha az agglomerációs buszközlekedést úgy oldanák meg, hogy a főváros továbbra is végigviszi a buszjáratokat, és az állam kifizeti a költséget - javasolta Tarlós.
Szerinte ugyanis az technikailag nehéz, hogy egy 20 kilométeres útvonalból 17-et a főváros fizet és üzemeltet a városhatárig, onnan pedig 3 kilométert az állam.
Százmilliárdos teher a HÉV
A HÉV-ek átadása is problémás lehet - sorolta Tarlós, megjegyezve: támogatja az átadást a költségek csökkentése érdekében és azért is, mert
pár éven belül sok pénzért fel kell újítani
a pályaszakaszokat, a biztonsági berendezéseket és a járműveket is, aminek 60-100 milliárdos költségét a főváros képtelen finanszírozni.
Mint arról az Origo is beszámolt, a HÉV lehet az új 3-as metró.
Az ellenzéki kijelentésekre reagálva megjegyezte: a HÉV-ek átadása nem okoz vagyonvesztést a fővárosnak, nem valósul meg hűtlen kezelés, mert
közösségi tulajdon a fővárosi és az állami tulajdon is
- mondta. Tarlós szerint ugyanez volt a helyzet a fővárosi kórházak átadásánál is, és ezt már akkor sem tudta megértetni az MSZP-s Horváth Csabával.
Szombaton tárgyalnak Sesztákkal
Szombaton tárgyal újra a főpolgármester Seszták Miklós fejlesztési miniszterrel - derült ki. Tarlós szerint a főváros idei költségvetésének februári tervezéséig meg kell egyezni az állammal a közösségi közlekedés finanszírozásának még nyitott kérdéseiről és az agglomerációs közlekedés feltételeiről.
Az utasoknak semmi bajuk nem lesz, mert nem fognak érezni ebből az egészből semmit - mondta Tarlós.
Létszámleépítés a BKK-nál
Jelentős létszámleépítés lehet a Budapesti Közlekedési Központnál (BKK), ha a feladatok és a tevékenységek átrendeződnek - mondta Tarlós, aki szerint a BKK-nak projektszervező és forgalomszervező cégnek kell lennie, nem felduzzasztott vállalatnak, ami korábban sem volt Tarlós ínyére.
A BKV-tól is kirúghatnak 200 embert
A BKV 200 fős létszámcsökkentésben gondolkodik - árulta el a főpolgármester. Azt mondta, ez legfeljebb 4-500 millió forint megtakarítás lehet éves szinten, semmiképp nem milliárdok.
Elvehetik a 65 év felettiek ingyenes utazását
Megkérdőjelezhető, hogy teljesen díjmentes a 65 év felettiek utazása - mondta még Tarlós. A kenyeret, a tejet, a parizert sem kapjuk ingyen, én is 65 év feletti vagyok - tette hozzá.
Ehhez a kormány egyetértése is kell - emlékeztetett, hozzátéve, hogy a 6 éven aluli gyerekek ingyenes utazásához nem nyúlna.
Tízmilliárdokat veszített a főváros a rezsicsökkentésen
Hasznos dolog, bátor és jó lépés a rezsicsökkentés, ám ennek vannak nemkívánatos hatásai is - mondta Tarlós, utalva arra, hogy az állami rezsicsökkentés miatt gyakorlatilag elolvadt a fővárosi közműcégek profitja.
Tarlós szerint a fővárosi közszolgáltató cégeket 2010 óta mintegy 55 milliárd forint veszteség érte emiatt. A főpolgármester szerint támogatandó politikailag a rezsicsökkentés, de szívesen venné, ha a főváros cégeit emiatt valahogy kompenzálnák.
Biztatóak a kilátások
Jól állunk, biztatóak a kilátások: május környékén átadják a teljes fonódó villamoshálózatot - mondta Tarlós, aki rendkívül hasznosnak tartja a beruházást.
Jönnek a kérdések
Most jönnek a kérdések.
Vannak még gondok
Ha az állam átveszi az összes HÉV-vonalat, azzal átveszik a csepeli HÉV-et is, ami viszont nem megy ki az agglomerációba, így ez is egy olyan technikai probléma, amire még megoldást kell keresni - sorolta a főpolgármester egy kérdésre válaszolva.
Szerinte mindegy, hogy a technikai részletek egyeztetésére mennyi idő megy el, kettő vagy hat hónap, az viszont nagyon fontos, hogy februárra az alapmegoldásban egyezségre kell jutni, mert utána még a közgyűlésnek is meg kell ezt szavazni, majd ez alapján kell tervezni az idei költségvetést.
Tarlós akkorát ugrott, mint egy kenguru
Vannak, akik szerint ő az egyedüli ember, aki még teletextet olvas a televízión - ismerte el Tarlós, aki azt mondta, akkorát ugrott, mint egy kenguru, amikor a teletexten azt olvasta, hogy nem készül el a 3-as metró felújítása a vizes vb-re.
Szerinte senki nem ígérte, hogy teljesen befejeződik a rekonstrukció a vizes vb-re, hiszen egy év alatt 17 kilométernyi metrót képtelenség felújítani. "Kétszer félrenyeltem a málnaszörpöt, amikor ezt olvastam" - mondta.
Felfordulást hoz majd az olimpia
Szeretem a küzdősportokat, de 2016-ban arról beszélni, hogy 2024-re milyen hatalmi harcok lehetségesek, az naivitás - mondta Tarlós az esetleges háttérben folyó hatalmi harcokra vonatkozó kérdésre válaszolva.
A 2024-re esedékes esetleges olimpiáig még két választás lesz, és hogy ő kétszer nem indul még újra, a szinte biztos, ezért nem ő nyitja meg a játékokat, ha lesznek is - mondta Tarlós. Hozzátette: ha lesz olimpia, akkor felfordulás lesz, de ez csak pár hétig tart, és mindenhol máshol is így van.
Nem tudni, lesz-e még választás
Lesz-e egyáltalán a jövőben önkormányzati választás? - kapta a kérdést Tarlós. Azt válaszolta, biztos lesz közigazgatási változás, egyfajta reform, de hogy ennek lesz-e ilyen következménye, azt még nem tudni.
Annyit mondott, hogy a kétszintű közigazgatási rendszer Budapesten nem jó, de akkor is így marad várhatóan 2019-ig.
150 dolgozónak mennie kell a BKK-tól
Körülbelül 150 embert bocsátana el a BKK-tól a főpolgármester, szerinte az a lényeg, hogy a forgalomszervezés és a fejlesztési területek továbbra is működjenek. Szerinte a jelenleg ezerfős cég túl nagy létszámú.
A fővárost nem keresték az uberesek
Sem a fővárost, sem a főpolgármestert nem kereste eddig az Uber - mondta egy kérdésre Tarlós, aki ennek azért is örül, mert szerinte nem a főváros van most lépéskényszerben, hanem a kormány módosítja majd a vonatkozó rendeleteit, amihez később a fővárosnak persze hozzá kell igazítania a saját taxirendeletét.
Nem mindegy, hogy át- vagy vissza!
Nem átveszi az állam az agglomerációs közlekedés feladatait, hanem visszaveszi - emelte ki a különbséget a főpolgármester, aki szerint azért visszavételről lehet csak beszélni, mert korábban ez állami feladat volt, most csak visszakerül oda.
Lehet, hogy tulajdont nem kap az állam
A későbbi fejlesztések finanszírozását a fenntartónak, tulajdonosnak kell majd biztosítania azokon a területeken, amelyeket az állam visszavesz a fővárostól - utalt Tarlós például a HÉV-ek átadásánál a tervezett fejlesztésekre.
Persze nem biztos, hogy tulajdonba kell adni az államnak a HÉV-eket, lehet, hogy jobb lenne, ha csak használatba adná a főváros, a főpolgármester legalábbis fel kívánja vetni ezt a tárgyalásokon.
Hetven fillérből a Római fürdőig
Szükségszerű lesz az állammal a bérletekről is tárgyalni, ha a HÉV visszavétele megtörténik - mondta Tarlós, aki szerint lesz nyilván egy olyan jegy vagy bérlet, amelyik jó a HÉV-re is, és egy olyan, amivel arra nem lehet felszállni.
A főpolgármester arról is anekdotázott ennek kapcsán, hogy gyerekkorában még 70 fillérből lehetett utazni a HÉV-en a Római fürdőig.
Egyelőre nem lesz viteldíjemelés
Egyelőre nem akar viteldíjemelést a főpolgármester a közösségi közlekedés területén, de azt nem tudja megígérni, hogy az agglomerációs közlekedés állami visszavétele után ilyen nem lesz, ahogy azt sem tudja megígérni, hogy soha többet nem drágulnak majd a jegyek és a bérletek.
Tarlós nem egy notórius hazudozó
Nem vagyok egy notórius hazudozó, így ha tudnám, biztos elmondanám, hogy mennyivel emelkedhet annak az utazásnak az ára, ami tartalmazza majd az agglomeráción kívülre menő HÉV-ek használatát is - mondta Tarlós egy kérdésre válaszolva.
Február 17-ig van idő
Február 17-ig, a közgyűlés üléséig el kell készülnie az állam és a főváros közötti megállapodásnak - mondta Tarlós, aki megjegyezte, ha az agglomerációs közlekedés visszavétele csúszna, akkor meghitelezi a főváros a költségeket, de ezt be fogja hajtani majd az államon.
Mi a közös Habonyban és Nixonban?
A főpolgármester régóta, 2006 óta ismeri Habony Árpádot, aki "mint Habony Árpád" segített neki az egyeztetésben a BKV-ügyben. A részletekről Tarlós nem kívánt beszélni, mondván: arról sem számol be a sajtónak, hogy este tíz óra után miről beszélget a feleségével.
Nincs közös vállalkozásunk, nem lakunk együtt, engem ő még sose bántott, én se őt, utasításokat sem adunk egymásnak - mondta Habonyról Tarlós.
Úgy kéri számon rajta a sajtó a beszélgetéseiket, mintha annak idején Nixon elnök titokban elment volna tárgyalni Kínával, és utána nem mondott volna róla semmit - hozott egy hasonlatot a főpolgármester.
Dugódíjat hall, de nem arra gondol
A dugódíjhoz kapcsolódóan felmerült havi 5000 forintos Budapest-matrica kapcsán Tarlós megjegyezte: a dugódíj kifejezés hallatán mindig elfogja a röhögés, mert egészen másra gondol mindig.
Véget ért a Budapestinfó
Ha lesz komoly fejlemény a fővárosi közösségi közlekedés ügyében, akkor nem kizárt, hogy rendkívüli közgyűlési ülést hív össze - búcsúzott Tarlós.
origo.hu
Sallai Nóra férje teljesen összetört felesége súlyos balesete után
origo.hu
Mérgező kínai terméket hívnak vissza, ne használja!
borsonline.hu
Rettenetes tömegbalesetről jött hír, áll az M0-s, roncsok szanaszét
hirtv.hu
Magyarország holnap ismét az EP plenáris ülésének napirendjén lesz + videó
ripost.hu
Ennek a 3 csillagjegynek pénz hullik az ölébe októberben
vg.hu
A magyarok számára is lesújtó bejelentést tett a német kancellár, felkészült a piacnyitásra a Volánbusz – heti összefoglaló
origo.hu
Ezt a videót küldte Deutsch Tamás Magyar Péterről az EP-képviselőknek
origo.hu
Halálos vonatbaleset történt Monorierdőnél
origo.hu
Megasztár-szerelmek: többen máig együtt vannak
origo.hu
Megszólalt a népszerű boltlánc: 20 ezer dolgozóra van szükségük
origo.hu
Demi Moore meztelensége rekordot döntött A szer című filmmel
origo.hu
