A Malév tagadja a megfigyelést

A Malév Rt. munka- és tűzvédelmi pályázatán a Malév egy olyan céget, a Carriere Kft-t hirdette ki győztesnek, amelyiknek nem is a munkavédelem a profilja, ráadásul a legdrágább ajánlatot adta be - állítják a pályázaton vesztes cégek, amelyek szerint nem szakmai döntés született. Az egyik vesztes cég, az EU-Synchronic Kft. az ÁPV Rt-től kéri, hogy vizsgálja ki a pályáztatást. A Magyar Nemzet szerint azért nyert a Carriere Kft., mert pályázaton kívül vállalta évi 50 fő megfigyelését. A Malév ezt tagadja.

A Malév Rt. vállalkozásbiztonsági igazgatósága még tavaly nyáron meghívásos pályázatot hirdetett öt évre munka- és tűz- és környezetvédelmi kötelezettségek ellátására. A kiíráshoz képest nyolc hónap múlva, idén januárban hirdettek eredményt. A pályázat nyertese a Carriere Biztonsági Tanácsadó és Magánnyomozó Kft. lett.

A pályázaton indult még a Clipeus Munka-, Tűz- és Környezetvédelmi Szolgáltató Kft. és az EU-Synchronic Környezetbiztonsági Kft. Az EU-Synchronic ügyvezetője, Guba Józsefné az [origo]-nak elmondta: úgy érezték, hogy korrekt, európai színvonalú pályázatot adtak be. Tudták, melyik két cég pályázott még, és ennek ismeretében abszolút esélyesnek gondolták magukat. Guba sérelmezte, hogy 8 hónapig húzódott az ügy, addig az ő emberei várták a döntést. "Komoly lehetőség ugyanis a Malévnál pályázni" - közölte, hozzátéve, hogy elég nagy összegbe került már a pályázati anyaguk összeállítása is. Az eredményhirdetést követően Guba a Malév vezérigazgatóján írt levelében kifogásolta a döntést, ám nem kaptak érdemi választ - mondta az EU-Synchronic ügyvezetője. Ezt követően a felügyelőbizottsághoz fordultak, de innét sem kaptak a mai napig választ. Április elején ezért az ÁPV Rt-hez fordultak és kérték a Malév pályázatának felülvizsgálatát.

Guba hozzátette: azért érzi, hogy ők lettek volna az esélyesek, mert nekik 13 évnyi tapasztalatuk van munka- és tűzvédelem terén, míg a Carriere-nek nem ez a fő profilja, hanem a magánnyomozói tevékenység. Amennyiben az ÁPV Rt. sem ad érdemi választ, Guba a Gazdasági Versenyhivatalhoz fordul, vagy akár kész polgári peres útra is terelni az ügyet.

A Magyar Nemzet információi szerint eredetileg az EU-Synchronic megbízását javasolták, mivel az ő ajánlata volt a legkedvezőbb, négyszázmillió forint plusz áfa. Januárban mégis a Carriere Kft-t hirdették győztesnek, amely a lap szerint a legmagasabb, mintegy hétszázhúsz millió plusz áfás ajánlatot tette. A Magyar Nemzet azt állítja, hogy a Carriere pályázaton kívül vállalta évi 50 fő humán kockázati szűrését is, ami szerintük megfigyelést jelent. Erről az EU-Synchronic vezetői csak az újságból hallottak.

A pályázaton szintén vesztes Clipeus Kft. - amely ötszáz milliós ajánlatot tett - ügyvezetője, Szabó Lajos is úgy véli, hogy nem szakmai döntés született az ügyben. Azt mondta az [origo]-nak, hogy "felmerültek problémák" a pályáztatás alatt is. Tavaly írtak egy levelet a Malévnak, melyben sérelmezték, hogy "egyes pályázókkal leültek tárgyalni", míg velük nem - közölte Szabó. Kifogásolták azt is, hogy a másik két pályázó ismerte az ő ajánlattételi adataikat, míg ők egyikét sem. "Maga az EU-Synchronic közölte, hogy tudja az adatokat, és azért hívott fel, mert kérdései voltak ezzel kapcsolatban" - nyilatkozta a Clipeus ügyvezetője. "Nem biztos, hogy tiszta volt a pályázat" - vélte.

Szabó szerint elgondolkodtató az is, hogy a győztes Carriere nem ismeri Ferihegyet, míg a Clipeus jelenleg is több ottani céggel áll szerződésben. Ráadásul több légitársaságnak is készítettek már munkavédelmi szabályzatot. "Ferihegyet meg kell tanulni" - tette hozzá Szabó, aki szerint a helyismeret hiánya miatt az EU-Synchronic sem lenne alkalmas a feladat ellátására. A munkavédelmi szakember azt is állítja, hogy a nyertes Carriere-nek nincs is munkavédelmi szakembere.

A Clipeus vezetője ismertette a Malév kiírását is. Eszerint elvárás volt, hogy a Malév három szakemberét - egyenként 400 ezer forintos nettó fizetéssel - átvegye a nyertes cég. Emellett rendelkezni kellett egy 100 millió forint értékhatárú felelősségbiztosítással is. Szabó szerint ez teljesíthetetlen feltétel, mivel a biztosítók nem kötnek ilyen tevékenységre biztosítást. Ennek ellenére a Clipeus beszerezte az iratot egy külföldi biztosítóval kötött egyedi szerződés útján. Információi szerint ugyanakkor a másik két pályázó nem rendelkezett ilyen biztosítással. A kiírás értelmében a cégnek 10 főt állandóan Ferihegyen kell dolgoztatnia.

Szabó ugyanakkor elismerte, hogy ők is tettek plusz opciós ajánlatot pályázaton kívül a Malévnak. Egyrészt az ISO minőségbiztosítási rendszer belső auditálásának lebonyolítását ajánlották fel, másrészt a munkahelyi egészségvédelmi rendszer kiépítését.

A Clipeus vezetője ugyanakkor nem kíván pereskedni a Malév döntése ellen, mert Szabó szerint ennek nincs értelme. Szerinte az idő neki dolgozik, mert ki fog derülni, hogy más cégek nem tudják elvégezni a feladatot.

A bírált Carriere ügyvezetője, Tóth Ernő az [origo]-nak csak annyit mondott, hogy a Magyar Nemzet állításai feltételezésen alapulnak csak, és tele van a cikk tárgyi tévedésekkel. Konkrétumokat azonban nem volt hajlandó mondani, mint mondta azért, mert az ügyben - szerződésük záradéka értelmében - kizárólag a Malév vállalkozásbiztonsági igazgatósága nyilatkozhat.

A Malév közleményben azt tudatta, hogy az említett pályázat a Malév érvényben lévő szabályzása szerint zajlott. "A pályázat során kiírásra került a MALÉV Rt többségi tulajdonú cégeinek teljes körű tűz-, munka- és környezetvédelmi feladatainak ellátása. A nyertes vállalkozó a komplex feladat elvégzésért havonta 10 millió forintot alig meghaladó vállalási díjban részesül. A Malév Rt. természetesen nem foglalkozik személyek megfigyelésével, és a jövőben sem tervez hasonló tevékenységet folytatni. A cikkben szereplő humán kockázati szűrés a légiutasszállításban közvetlenül résztvevő munkatársak kiválasztásának és képzésének szakpszichológussal történő támogatását jelenti" - áll a közleményben.

Kapcsándi Dóra