Debrecen és Nyíregyháza között pótlóbuszok járnak az IC-k helyett

Budapest, 2020. február 13. A MÁV első, saját gyártású, belföldi forgalomra szánt másodosztályú InterCity (IC+) kocsija a forgalomba állításának napján a Déli pályaudvaron 2020. február 13-án. Az utasok a Zalaegerszegre közlekedő Göcsej InterCity járaton utaztak először az új járművön. MTI/Balogh Zoltán

Meghibásodott a biztosítóberendezés Hajdúhadház és Újfehértó, valamint Debrecen és Ebes között, emiatt a Budapest-Cegléd-Szolnok-Debrecen-Záhony vonalon közlekedő vonatok menetideje 30-50, esetenként 50-100 perccel nőtt; az InterCity-k helyett Debrecen és Nyíregyháza között pótlóbuszok szállítják az utasokat - közölte a Mávinform szombaton.

Ez érinti a Nyírség IC-ket, valamint a Keleti pályaudvarról - Miskolcon, Nyíregyházán, Debrecenen át - a Nyugati pályaudvarra mindkét irányból közlekedő Tokaj IC-ket is. Csak a személyvonatok közlekednek a Debrecen-Nyíregyháza szakaszon - írták.

A vonatok felármentesen vehetők igénybe Szolnok és Záhony között - közölték, hozzátéve:

a debreceni fővonalra érvényes menetjegyeket és bérleteket elfogadják a Budapest-Újszász-Szolnok vasútvonalon közlekedő vonatokon is.

A biztosítóberendezés a pénteki heves esőzés következtében hibásodott meg mindkét helyen, a helyreállítás várhatóan szombat estig tart - tájékoztattak.

A címlapi kép illusztráció!