Újabb részlet Kollár Kinga vallomásából: így lassítja le a magyar vonatokat a Tisza és Brüsszel paktuma

Magyar Péter nemcsak a kórházakkal, hanem a vasúttal is kampányolt, pont azokon a vonalakon hőbörgött, amelyeket az unió miatt nem újítottak fel – idézi fel a Magyar Nemzet. 

Brüsszel pontos listát vezet arról, hogy hazánk milyen fejlesztésekre szeretne uniós forrásokat felhasználni. A pénzt azonban mondvacsinált, politikai okokból visszatartják az EU-s vezetők. Mindeközben Magyar Péter éppen azokon a helyeken bukkan fel és kampányol, legyen az kórház vagy vasúti vonal, amelyek felújítása, modernizálása az uniós pénzek visszatartása miatt késik – írja a Magyar Nemzet. 

Mint ismert, Kollár Kinga, a Tisza Párt EP-képviselője leplezetlen őszinteséggel beszélt arról: a brüsszeli „nagyon hatékony” politika miként segíti a Tiszta választási esélyeit. 

A sajtóban eddig csupán Kollár Kinga azon szavait idézték a vallomásnak is beillő felszólalásból, amelyek az elmaradó kórházi felújításokat üdvözölték. A politikus azonban nem csupán az egészségügyi fejlesztésekről, hanem a felújításra szoruló vasúti vonalakról és az emiatt lassan haladó vonatokról is beszélt az Európai Parlament bizottsága előtt – írja a lap.  

Azt kell mondanom, hogy ez nagyon hatékony volt, hozzávetőlegesen 21 milliárd eurót függesztettek fel a Magyarországnak járó támogatásokból, amelyekből egymilliárdot már el is vesztettek a magyarok. És ennek nagyon súlyos hatása volt a magyar államra. Nem tud befektetni a közszolgáltatásokba. (…) Arra gondolok, hogy példát is említsek, az RRF programból ötven kórházat lehetett volna felújítani, ami nem történt meg. Ha a magyar vasútvonalakat nézzük, ez egy tragédia. Néhány vonalon a vonatok sebessége alacsonyabb, mint 150-170 évvel ezelőtt. 

A Magyar Nemzet szerint a Tisza uniós képviselőjének szavai után nem árt felidézni, hogy Magyar Péter korábban heteken keresztül hőbörgött azokban az egészségügyi intézményekben, amelyek fejlesztése az unió miatt egyelőre nem valósulhatott meg.  

És hogy a Brüsszel–Tisza-összjáték végleg lelepleződjön, Magyar Péter azokon a vasúti vonalakon is feltűnt – súlyos kritikákat megfogalmazva egyebek mellett az utazási idővel összefüggésben –, amelyek modernizációját a magyar állam kénytelen volt felfüggeszteni, hiszen az EU egyértelműen politikai okokból visszatartja az ezekhez szükséges forrásokat.