Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen az Origo.huLázár János szerint Tolna vármegye jelenlegi közlekedési helyzete hátrányos, mivel olyan nagyvárosok közé szorul, mint Pécs és Kaposvár.
Ahhoz, hogy a térség új lehetőségekhez jusson, elengedhetetlen a közlekedési kapcsolatok fejlesztése – ennek kulcsa lehet az M9-es autópálya.
– Leporoltam a Dombóvár és Kaposvár közti szakasz terveit – fogalmazott a miniszter Dombóváron – A kérdés az, hogy megvalósítható-e a 25 kilométeres szakasz négysávos formában.
Két fő lehetőség körvonalazódik az M9-es kapcsán
Az egyik, hogy az M9-es 25 kilométeres szakasza eléri a már négysávos 67-es utat. A másik, hogy az út egy részén (forgalomtól függően) 2×1 vagy 2×2 sávon épül ki, a településeket elkerülő nyomvonalon.
A TEOL szerint Lázár János most azt mondta, hogy még idén júliusban elindítja a környezetvédelmi engedélyezési eljárást, majd a konkrét műszaki tartalomról a helyiekkel közösen döntenek.
A végső megoldásnál Dombóvár véleménye meghatározó lesz
– hangsúlyozta a miniszter.
A tervezés elindítása több milliárd forintba kerül, de ez elengedhetetlen az előrelépéshez – tette hozzá.
Az M9-esnek eddig csupán egy 20 kilométeres szakasza készült el, hogy a jövőben milyen irányban tervezik a hosszabbítást, arról bővebben ITT olvashatnak.