Iratkozzon fel hírlevelünkre 
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen az Origo.huAz orosz kormány óva intett a 38 halálos áldozatot követelő, Oroszországba tartó azeri utasszállító repülőgép szerdai kazahsztáni lezuhanásának okával kapcsolatos "hipotézisek" terjesztésétől. Egyes légügyi szakértők szerint az Azerbaijan Airlines gépét egy légvédelmi rendszer találta el az oroszországi Csecsenföld felett.
Ahogy az Origo is beszámolt róla, az Embraer 190-es repülőgép szerda reggel szállt fel az azerbajdzsáni fővárosból, Bakuból és közvetlenül a baleset előtt vészjelzést küldött a pilóta. A légitársaság közlése szerint a gépnek a csecsenföldi Groznijba kellett volna repülnie, de a köd miatt átirányították. Mielőtt a gép a kazahsztáni Aktau város közelében lezuhant, a gépet a Kaszpi-tengeren át a csecsenföldi célállomásról Kazahsztán nyugati részére küldték. A helyszínen készült felvételeken látható, amint a repülőgép nagy sebességgel ereszkedik, majd leszállás közben kigyullad. A gépen 62 utas és ötfős legénység volt, a balesetet 29 ember élte túl, részben súlyos sérülésekkel, a halálos áldozatok száma pedig 38. Azerbajdzsán csütörtökön nemzeti gyásznapot hirdetett a baleset áldozatainak emlékére.
Ez egy nagy tragédia, amely óriási veszteség az azerbajdzsáni nép számára
- mondta csütörtökön Ilham Alijev elnök. Moszkvában Dmitrij Peszkov, a Kreml szóvivője elmondta:
Helytelen elméleteket alkotni a nyomozás lezárása előtt. Mi természetesen nem fogunk találgatni és senkinek sem szabadna ezt tennie. Meg kell várnunk, amíg a vizsgálat befejeződik.
Egy túlélő az orosz televíziónak elmondta, hogy szerinte a pilóta kétszer is megpróbált leszállni a sűrű ködben Groznij felett, mielőtt a harmadik alkalommal valami felrobbant.... A kazah hatóságok megszerezték a gép feketedobozát, és a vizsgálat jelenleg is folyamatban van.
Röviddel a baleset után az orosz állami televízióban bemondták, hogy a baleset legvalószínűbb oka egy madárraj becsapódása volt.
A szakértők azonban vitatják az orosz állítást
Justin Crump a Sibylline kockázati tanácsadó cégtől azt mondta, hogy a gépen belüli és burkolatot ért sérülések mintázata arra utal, hogy Groznijban orosz légvédelmi rakéta okozhatta a balesetet.
Nagyon úgy néz ki, hogy egy légvédelmi rakéta detonációja miatt sérült meg a repülőgép hátsó része és bal oldala
- mondta a szakértő a BBC-nek. Csütörtökön késő este az azerbajdzsáni kormánypárti AnewZ csatorna azt mondta, hogy az előzetes vizsgálat arra a következtetésre jutott, hogy a gépet az orosz Pantsir-S védelmi rendszer föld-levegő rakétájának repeszei találták el - írja a BBC.
Marat Karabajev kazah közlekedési miniszter csütörtöki sajtótájékoztatóján arról számolt be, az aktaui repülőtér arról értesült a gép lezuhanását megelőzően, hogy a fedélzeten, az utastérben felrobbant egy oxigénpalack és az emberek elájultak. Elmondta, hogy az utasszállító kétszer is megpróbálta megközelíteni a légikikötőt, ahol mindent előkészítettek fogadására. Hozzátette, hogy a légi irányító minden szükséges intézkedést megtett, de elvesztették az összeköttetést, a gép pedig lezuhant.
Karabajev a kazah légi irányítóktól kapott információkra hivatkozva elmondta, hogy az Embraer 190-es típusú gép egy sor rendszer meghibásodása miatt irányíthatatlanná vált, nem tudta megbízhatóan tartani a magasságot, sem pedig az irányt.
A tárcavezető helyettese, Talgat Lasztajev elmondta, hogy a feketedobozok kiértékelését december 27-én kezdik meg brazil szakértők megérkezését követően, tekintettel arra, hogy az utasszállítót Brazíliában gyártották. Abilajbek Ordabajev, a kazahsztáni Mangisztau megye illetékes ügyésze közölte, hogy a légi katasztrófa vizsgálataiban sem orosz, sem azeri rendvédelmi szervek nem vesznek részt. Egyben elmondta, hogy a vizsgálatot végző kazah rendvédelmi szervek megtalálták a gép mindkét feketedobozát, elvégezték a túlélők, a földi repülésirányító személyzet és az esetleges szemtanúk kikérdezését is.
Korábban írtunk róla, hogy brutális képek készültek a kazahsztáni repülőgép-szerencsétlenség helyszínén.
