Vágólapra másolva!
A Francia Forma-1-es futam után egy héttel kerül megrendezésre a Német Nagydíj - már tét nélkül, az átépített Hockenheimringen. Egy hét, és a mezőny háromhetes nyári vakációra indulhat, mielőtt megérkezne a számunkra oly fontos Hungaroringre, a Magyar Nagydíjra. Egy valaki biztosan nagyon boldogan tölti majd a szabadságát, s ez nem más, mint Michael Schumacher, akit pár napja avattak ötödszörre is világbajnokká.

Az átépített hockenheimi pályán az autóbeállítások teljesen mások lesznek, mint amilyenek a múltban voltak. Ezzel megváltozik a stratégia, és más abroncsokra lesz szükség.

Nagyon kevés változtatást tudnak a csapatok végrehajtani az autón, mivel rövid az idő a Francia és a Német Nagydíj között. Az új pályán nagy tapadást kell elérni, mivel sok a lassú kanyar, bár még mindig van két-három gyors szakasz. A kipörgésgátló fontos szerepet kap, mivel a lassú kanyarokból gyorsan kell kigyorsítani. Sokat kell majd dolgoznia a csapatoknak a pénteki szabadedzésen, mivel a pálya mindenki számára ismeretlen.

hockenheimring.dehttp://www.hockenheimring.de/

A pálya hossza 4574 méter, a verseny 67 kör, a teljes táv 306 458 km. A leggyorsabb kör rekordját Juan Pablo Montoya tartja, ideje 1:41.808 perc. A legjobb pole pozíciós időt szintén a kolumbiai érte el: 1:38.117-tel.

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Origo Google News oldalán is!