Szándékosság nélkül is veszélyben lehet Leclerc monacói pole-ja
Az F1-ben érdekeltek nem hiszik, hogy Charles Leclerc szándékosan törte össze az autóját a Monacói Nagydíj időmérője végén azért, hogy bebiztosítsa a pole pozícióját. Egyelőre nem tudni, hogy az autóját sikerül-e büntetés nélkül megjavítani.
Charles Leclerc balesete zárta a Monacói Nagydíj időmérőjét, a Ferrari versenyzője az utolsó mért köre során az uszodánál a falnak ütközött, ezért le kellett állítani az edzést, így az ellenfelei sem tudtak már javítani. Leclerc korábban a leggyorsabb kört futotta, Max Verstappennek és Valtteri Bottasnak lett volna esélye arra, hogy felülmúlja a monacói pilóta eredményét, erre azonban a piros zászló miatt már nem volt lehetőségük.
Galéria: A Monacói Nagydíj szombati napja - Galéria
1/95
MONTE-CARLO, MONACO - MAY 22: Max Verstappen of Netherlands and Red Bull Racing arrives at the circuit on a boat ahead of final practice prior to the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 22, 2021 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)
A helyzet emlékeztetett Michael Schumacher 2016-os és Nico Rosberg 2014-es esetére, mindkét alkalommal az élen álló pilóta miatt nem tudtak mért köröket teljesíteni az ellenfelek. Schumachert megbüntették, Rosberg megtarthatta a pole pozíciót, a Mercedes pilótája meg is nyerte a versenyt.
A korábbi példákkal ellentétben Leclerc összetörte a Ferrarit,
és a cikk írásakor még nem tudni, hogy a csapat a sebességváltó cseréje nélkül meg tudja-e javítani az autót. Amennyiben nem, Leclerc-t automatikusan hátrasorolják, az ellenfelek részben ezért nem hiszik, hogy a monacói pilóta szándékosan ment a falnak az utolsó percek során.
„Egy ilyen baleset valós veszélyt jelent, ha ki kell cserélni a sebességváltót, akkor tíz hellyel hátrasorolják – utalt Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke tévesen az öthelyes rajtbüntetésre a Sky Sports műsorában. – Nem csupán apró súrolás volt, hanem rendesen összetörte” – mutatott rá az osztrák üzletember.
A csatorna szakértőjeként dolgozó Nico Rosberg rögtön rámutatott, hogy Leclerc balesete nagyon hasonlított Nicholas Latifi délelőtti ütközésére, a kanadai pilóta kapcsán a Williams a sebességváltó cseréje nélkül is meg tudta javítani az autót, a Ferrarinál ebben nem voltak biztosak az időmérő után.
„Igen, aggódunk, de ellenőriznünk kell, még túl korai erről beszélni. Hagyjuk a szerelőket és a mérnököket, hogy megvizsgálják a sebességváltót a következő órák során” – jelentette ki Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke közvetlenül az időmérő edzés után.
Szavazzon!
Ön szerint szándékos volt Leclerc monacói ütközése?
A The-Race.com újságírója, Scott Mitchell az időmérő utáni sajtótájékoztatón rámutatott arra, hogy baleset okozása esetén az IndyCarban törlik az érintett legjobb két körét, az első három helyezett versenyző viszont úgy vélte, ez a Forma-1-ben nem lenne helyes, ezáltal lényegében védelmükbe vették Leclerc-t.
„Szerintem van különbség aközött, hogy valaki hibázik vagy szándékosan tesz ilyet. Más lenne a sztori, ha Charles leparkolt volna egy törött első szárnnyal. Megcsípte a falat, aztán ott landolt, ahol már én is kétszer megtettem – utalt Max Verstappen a saját korábbi baleseteire. – Ez egyszerűen balszerencsés, kár, hogy nem volt meg az utolsó lehetőségem, de ilyen az élet. Nem hiszem, hogy a jövőben törölni kéne a köröket ilyen esetben. Nem lenne sportszerű, mindannyian nagyon igyekszünk és a határon autózva könnyű hibázni.”