Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen az Origo.huLando Norris, a McLaren brit pilótája nyerte a Forma-1-es Monacói Nagydíjat. Norris ezzel három pontra megközelítette az összetett versenyben élen álló csapattársát, az ausztrál Oscar Piastrit, aki a harmadik helyen zárt a Monacói Nagydíjon.
Már a szabadedzések is rengeteg izgalmat hoztak, amelyeken a helyiek kedvence, Charles Leclerc kiválóan ment a Ferrarival, de végül az időmérőn megelőzte a monacói pilótát Lando Norris, míg a harmadik helyre csapattársa, világbajnoki pontversenyt vezető Oscar Piastri futott be. Némi meglepetést okozott Lewis Hamilton, aki az időmérőn feltartotta a négyszeres világbajnok Max Verstappen, így a büntetése után csak a hetedik helyről indulhatott a Monacói Nagydíjon, míg a címvédő Verstappen a negyedik helyre került.
Fotó: Gabriel Bouys/Pool/AFP
Norris rajtolt az élről a Monacói Nagydíjon
A teljes rajtsorrend:
- Lando Norris (brit, McLaren), Charles Leclerc (monacói, Ferrari)
- Oscar Piastri (ausztrál, McLaren), Max Verstappen (holland, Red Bull)
- Isack Hadjar (francia, RB), Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin)
- Lewis Hamilton (brit, Ferrari), Esteban Ocon (francia, Haas)
- Liam Lawson (új-zélandi, RB), Alexander Albon (thaiföldi, Williams)
- Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams), Cunoda Juki (japán, RB)
- Nico Hülkenberg (német, Sauber), George Russell (brit, Mercedes)
- Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes), Gabriel Bortoleto (brazil, Sauber)
- Pierre Gasly (francia, Alpine), Franco Colapinto (argentin, Alpine)
- Lance Stroll (kanadai, Aston Martin), Oliver Bearman (brit, Haas)
A rajt előtt kiderült, hogy Lawson és Cunoda lágy keverékű abroncsokon indul, Verstappen, Fernando Alonso, Hamilton, Carlos Sainz, a két Mercedes, Franco Colpitano valamint Lance Stroll a kemény keverékekkel kezd, mindenki más a közepes keverékeket tette fel.
Fotó: Andrej Isakovic/AFP
A rajt elképesztő izgalmakat hozott, Leclerc azonnal megpróbálta támadni Norrist, azonban a McLaren brit pilótája remekül védekezett és megtartotta első helyét.
Az első balesetre már az első körben sor került,
ekkor a Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto próbálta megkerülni Andrea Kimi Antonellit a hajtűkanyarban, de elfékezte magát és beleállt a falba, így azonnal jöhetett a virtuális biztonsági autós fázis, mert törmelék maradt a pályán.
Az ötödik kör után az első 11 helyezett ugyanaz volt, mint a rajt előtt. Annyi változott, hogy a virtuális biztonsági autós fázis alatt Cunodi Juki kiállt kerékcserére.
A 10. körben ismét jött egy biztonsági autós fázis, ugyanis az Alpine francia pilótája, Pierre Gasly ment neki Cunoda hátsójának, így ismét törmelék került a pályára, az Alpine eleje pedig teljesen leamortizálódott.
A 15. kör után Norris magabiztosan autózott az élen, őt Leclerc követte, mögötte pedig Piastri, Verstappen, Alonso és Hamilton volt a sorrend.
Fotó: Gabriel Bouys/Pool/AFP
Az élbolyból a 19. körben Lewis Hamilton érkezett először a boxba, a hétszeres világbajnok vissza tudott térni az ötödik helyre. Egy körrel később Norris is megérkezett, a McLaren pilótája pedig az élről a negyedik helyre tért vissza. Ezt követően Piastri is érkezett, azonban a gyors kerékcsere helyett majdnem négy másodpercig molyoltak az autójával, így az ausztrál versenyző Norris mögé tért vissza a pályára. A 22. körben így Charles Leclerc állt az élen, őt Max Verstappen követte, a címvédő mögött pedig a két McLaren autózott.
A 23. körben Leclerc is kiállt, végül a két McLaren közé érkezett vissza, így a harmadik helyről folytathatta a Monacói Nagydíjat.
A 27. körben az élen autózó Verstappennek már 20 másodperces előnye volt a negyedi Piastri előtt.
Most mi a terv? Mert ez eddig nem működik valami jól”
– panaszkodott a csapatrádión a vb-pontversenyben vezető Piastri.
A 29. körben az élen álló Verstappent is kihívták a boxba, a négyszeres világbajnok holland pilóta a negyedik helyre ért vissza, így ismét visszaállt a rajtsorrend, vagyis Norris volt az élen, mögötte Leclerc, Piastri és Verstappen.
Fotó: Andrej Isakovic/AFP
A 38. körben ismét elképesztő balszerencséje volt Fernando Alonsónak. Az Aston Martin kétszeres világbajnoka a hatodik helyen autózott, jó esélye volt a pontszerzésre, azonban egyszer csak elkezdett füstölni az autója, így a spanyol azonnal lehúzódott a pályáról.
- A 43 éves Alonsónak továbbra sincs pontja az idei Forma-1-es szezonban. Ráadásul az eddigi nyolc futamból ez volt a harmadik, amit nem tudott befejezni.
A 48. körben Norrisnak már 6 és fél másodperc volt az előnye Leclerc előtt, egy körrel később pedig kihívták Piastrit a második kerékcseréjére. Az ausztrál a harmadik helyről a negyedikre jött vissza, Verstappen pedig megkapta a csapatutasítást, hogy most kell nyomnia.
Ezt követően Leclerc is kijött, majd hívták Norrist is, így időlegesen Verstappen került az élre.
A holland világbajnok megpróbált előnyt kiautózni az élen, azonban az 53. körben megérkezett a lekörözöttekhez, és időt vesztette azzal, hogy át kell vágnia a teljes mezőnyön.
Fotó: Andrej Isakovic/AFP
Az 60. körben óriási harc vette kezdetét, ugyanis a harmadik helyen autózó Leclerc fél másodpercre megközelítette Norrist, az élen pedig az a Verstappen volt, akire még várt egy kerékcsere. A McLaren brit pilótája a folytatásban nem támadta Verstappent, tudta, hogy a hollandnak még lesz egy kiállása, így hamarosan az élre fog kerülni.
Tíz körrel a vége előtt Verstappen autózott az élen, a holland mögött azonban Norris és Leclerc vívott hatalmas harcot. A Ferrari pilótája keményen tapadt a McLaren versenyzőjére és érezhető volt, hogy óriási csata lesz köztük, amint a holland világbajnok kiáll az élről.
- A hollandnak mindenképpen ki kellett állnia, máskülönben kizárás várna rá a szabályok szerint.
Hol van Oscar? Szükségem van rá, hogy nyomás alá helyezze Charles-t”
– mondta a 71. körben Lando Norris, aki arról is panaszkodott a csapatrádión, hogy nem tudja rendesen nyomni, mert az élen autózó Verstappen feltartja őt.
A 73. körben Norris is elkezdett lassítani, hogy ezzel felhozza a negyedik Piastrit a harmadik Leclerc-re.
A 77. kör végén aztán Verstappen megérkezett a boxba, így egy körrel a vége előtt Norris az élre állt, őt Leclerc és Piastri követte, Verstappen pedig a negyedik helyre jött vissza.
Fotó: Gabriel Bouys/Pool/AFP
Ezt követően Norris azonnal rálépett a gázra és maga mögött hagyta Leclerc-t, így a McLaren brit pilótája az utolsó körben megautózta a Monacói Nagydíj leggyorsabb körét, majd megnyerte szezonbeli második futamát.
A 25 éves Norrisnak ez volt pályafutása hatodik futamgyőzelme, Monacóban karrierje során először diadalmaskodott. Norris mögött a hazai közönség előtt szereplő Leclerc ért célba másodikként, a dobogó alsó fokára pedig Piastri állhatott fel.
A vb egy hét múlva Barcelonában, a Spanyol Nagydíjjal folytatódik.
Monacói Nagydíj, Monte-Carlo (78 kör, 260,286 km)
1. Lando Norris (brit, McLaren) 1:40:33.843 óra
2. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 3.131 másodperc hátrány
3. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 3.658 mp h.
4. Max Verstappen (holland, Red Bull) 20.572 mp h.
5. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 51.387 mp h.
6. Isack Hadjar (francia, RB) 1 kör h.
7. Esteban Ocon (francia, Haas) 1 kör h.
8. Liam Lawson (új-zélandi, RB) 1 kör h.
9. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 2 kör h.
10. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams) 2 kör h.
A vb-pontversenyek állása:
1. Piastri 161 pont
2. Norris 158
3. Verstappen 136
4. Russell 99
5. Leclerc 79
6. Hamilton 63
- kapcsolódó cikkek:
