Az Aston Martin felkészülése nem volt éppen zökkenőmentes, a brit istálló már az előszezon során rengeteg technikai problémával küzdött. A csapat legendás tervezője, Adrian Newey szerint nagy a baj, mert potenciális egészségügyi veszélyeket is okozhat a Honda-hajtásláncban jelentkező vibráció, amely azt is szigorúan korlátozza, hány kört teljesíthetnek majd a verenyzők a hétvégi szezonnyitón, a Forma-1-es Ausztrál Nagydíjon.

Fotó: JAKUB PORZYCKI / NurPhoto
Veszélyben az Aston Martin pilótái?
Az akkumulátorban észlelt „abnormális” vibráció óriási fejtörést okoz az Aston Martin csapatánál, Newey aggasztó hírekkel szolgált a melbourne-i idénynyitó előtt.
„A vibráció karosszériára történő átvitele terén még nem értünk el fejlődést. Ez okoz is néhány megbízhatósági problémát: tükrök, hátsó lámpák esnek le, minden ilyesmi, amiket meg kell oldanunk” – mondta a 67 éves szakember, aki egy ennél nagyobb gondra is fehívta a figyelmet.
Ami sokkal jelentősebb probléma, hogy a rezgések végső soron továbbítódnak a versenyzők ujjaiba. Tehát Fernando úgy érzi, nem tud 25 körnél többet megtenni egyhuzamban, mielőtt maradandó idegkárosodást szenvedne a kezében.
Lance úgy véli, nem tud 15 körnél többet teljesíteni ez előtt” – árulta el Newey.

Fotó: JAKUB PORZYCKI / NurPhoto
A Honda tehet az Aston Martin problámáiról?
Newey szerint az Aston Martinnál tulajdonképpen kizárólag a gyári szinten az F1-be visszatérő Hondáé a felelősség, ugyanis az autó karosszériája a legjobbak közé tartozhat.
Szerintem Melbourne-ben kissé el leszünk maradva az éllovasoktól. De talán azt mondanám, hogy mi lennénk az ötödik legjobb csapat, nagyjából potenciális Q3-ba jutók lennénk a karosszéria szempontjából.
Nyilván nem tartunk ott, ahol szeretnénk, de ott a potenciál arra, hogy az elejébe kerüljünk valamikor az idény során” – mondta az Aston Martin tervezője.
A Forma-1 2026-os idénye pénteken rajtol Melbourne-ben.
- Kapcsolódó cikkek


