Vágólapra másolva!
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen az Origo.hu
Az első szabadedzéssel kezdetét vette a Forma–1-es Belga Nagydíj hétvégéje. Az első gyakorláson Max Verstappen, a Red Bull négyszeres Forma–1-es világbajnok holland pilótája végzett az élen, mögötte pedig a Ferrari két versenyzője, a brit Lewis Hamilton és a monacói Charles Leclerc zárt a legjobb időkkel.

Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes olasz pilótája március közepe és június eleje között sorozatban öt Forma–1-es futamot nyert. A Monacói Nagydíjon aratott győzelme után már 66 pontos előnnyel vezette a világbajnoki pontversenyt a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton előtt.

Charles Leclerc először nyert Forma–1-es futamot az idei szezonban
Charles Leclerc először nyert Forma–1-es futamot az idei szezonban
Fotó: Andrej Isakovic / AFP

A 19 éves pilóta azonban az elmúlt három futamon mindössze egyszer szerzett pontot. Eközben Hamilton megszerezte első győzelmét a Ferrari színeiben, a brit George Russell nyerni tudott a Red Bull Ringen, míg a legutóbbi, silverstone-i futamon a monacói Charles Leclerc diadalmaskodott. Ennek következtében jelentősen szorosabbá vált a világbajnoki pontverseny.

Antonelli idiótának nevezte Sainzot a Forma–1-es szabadedzésen

A Forma–1-es Belga Nagydíj első szabadedzésére úgy érkeztek meg a versenyzők, hogy Antonelli előnye már mindössze 25 pontra csökkent mercedeses csapattársával szemben, míg Hamiltont 32 ponttal előzte meg az összetettben.

Az idei szezon világbajnoki küzdelme elsősorban erről a hármasról szól, a spái hétvége azonban Max Verstappen miatt is nagy figyelmet kapott. Újra felerősödtek ugyanis azok a pletykák, amelyek szerint a négyszeres világbajnok holland pilóta távozhat a Red Bulltól – legutóbb éppen a McLarennel hozták kapcsolatba.

A péntek kora délutáni szabadedzésen George Russell kezdett először panaszkodni. A Mercedes brit pilótájának a tapadással akadtak problémái: arról számolt be, hogy mind a négy kereke csúszik, és nem érzi komfortosan magát a W17-es volánja mögött.

A legnagyobb feltűnést a vb-címvédő Lando Norris keltette, aki a gyakorlás elején a McLaren hátsó részére szerelt aerodinamikai mérőrácsokkal teljesített néhány kört, miközben csapata fontos adatokat gyűjtött.

Ezt követően Antonelli összetűzésbe került Carlos Sainzzal. A világbajnoki éllovas nemes egyszerűséggel idiótának nevezte a Williams spanyol pilótáját, miután Sainz feltartotta őt a középső szektorban.

A Williams versenyzője ráadásul áthajtott a bokszbejárat vonalán, ám végül nem hajtott be a garázsba, hanem folytatta a körét. Emiatt várhatóan figyelmeztetésre vagy pénzbírságra számíthat.

Az első gyakorláson az Aston Martin ismét megmutatta idei gyenge formáját. Huszonegy perccel a leintés előtt Verstappen állt az élen 1:47.070-es idővel, miközben Lance Stroll és a Fernando Alonsót helyettesítő Jak Crawford a mezőny végén helyezkedett el. Stroll az 1:53-as tartományban volt, Crawford pedig az 1:54.560-as idejével kieső lett volna a 107%-os szabály alapján.

  • A 107 százalékos szabály egy időmérős előírás, amely kimondja, hogy a versenyzőknek a kvalifikáció első szakaszában (Q1) olyan időt kell elérniük, amely nem haladja meg a leggyorsabb köridő 107 százalékát.

Az Aston Martin délutánját végül Lance Stroll tette teljessé: a kanadai pilóta három perccel a leintés előtt kicsúszott a pályáról, és leszakította autója orrára szerelt kameraburkolatát.

A szabadedzést végül a Red Bulltól való esetleges távozásával kapcsolatban is emlegetett Max Verstappen nyerte. A képzeletbeli dobogó második és harmadik fokára a Ferrari két pilótája, Lewis Hamilton és Charles Leclerc állhatott fel.

kapcsolódó cikkek:

 

 

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Origo Google News oldalán is!