Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen az Origo.huLando Norris, a McLaren brit pilótája nyert a Forma–1-es Holland Nagydíjon. A zandvoorti F1-es futam drámaian indult, ugyanis a hazai pályán versenyző Max Verstappen az első kör végén a falnak csapódott az autójával, így a négyszeres világbajnok pilótának a rajt után fel kellett adnia a Holland Nagydíjat. A vb-címvédő sorozatban második futamgyőzelmét aratta, pályafutása során pedig 13. alkalommal diadalmaskodott.
A nyári szünetről való visszatéréssel az F1 egy különleges búcsút is magával hozott, ugyanis a legendás zandvoorti pályán utoljára rendeztek Forma–1-es futamot.
Fotó: Simon Wohlfahrt / AFP
Az már 2024-ben eldőlt, hogy idén rendeznek utoljára F1-es futamot Zandvoortban, a helyszín még rotációban sem lesz része a versenynaptárnak, és úgy tűnik, véglegesnek ígérkezik a kilépés. Az utolsó Holland Nagydíjon ráadásul nem éppen álomszerű körülmények várják majd a versenyzőket: az előrejelzések szerint heves esőzések és erős széllökések zavarhatják meg a küzdelmeket.
Már az F1-es Holland Nagydíj rajtja előtt beütött az esőkáosz
A nyári szünet előtt a vb-címvédő Lando Norris győzelmével véget ért a Forma–1-es Magyar Nagydíj. A 2026-os világbajnoki idény eddigi 11 futama rengeteg érdekességet hozott, az új szabályrendszer mellett Kimi Antonelli lehengerlő teljesítménye, valamint Lewis Hamilton feltámadása keltett igazán nagy feltűnést.
A szombat délutáni sprintfutamot követően ott tartunk, hogy a Mercedes 19 éves tinisztárja vezeti az egyéni pontversenyt, ám a hétszeres világbajnok lemaradása csupán 53 pont, George Russellé pedig 56 egység, ami nem tűnik behozhatatlannak.
Az F1-es Holland Nagydíj első szabadedzésén a vb-pontversenyben listavezető Kimi Antonelli diadalmaskodott, ezt követően jött a sprintidőmérő, amit viszont csapattársa, a brit George Russell nyert meg. A szombat kora délutáni zandvoorti sprintversenyen aztán a Mercedes brit pilótája végzett az első helyen, ezzel Russell az idei szezonban rendezett öt sprintfutamból hármat behúzott.
A késő délutáni időmérőn aztán a McLaren pilótája, a vb-címvédő Norris diadalmaskodott, aki szezonbeli második pole-pozícióját szerezte. A második helyet Russell, a harmadikat pedig Antonelli szerezte meg, így a két Mercedes is remek pozícióból vághatott neki a 72 körös futamnak.
A rajtrács sorrendje:
- Lando Norris (brit, McLaren), George Russell (brit, Mercedes)
- Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes), Oscar Piastri (ausztrál, McLaren)
- Lewis Hamilton (brit, Ferrari), Charles Leclerc (monacói, Ferrari)
- Max Verstappen (holland, Red Bull), Liam Lawson (új-zélandi, Red Bull)
- Gabriel Bortoleto (brazil, Audi), Arvid Lindblad (brit, Racing Bulls)
- Pierre Gasly (francia, Alpine), Cunoda Juki (japán, Racing Bulls)
- Nico Hülkenberg (német, Audi), Franco Colapinto (argentin, Alpine)
- Esteban Ocon (francia, Haas), Alexander Albon (thaiföldi, Williams)
- Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams), Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin)
- Lance Stroll (kanadai, Aston Martin), Oliver Bearman (brit, Haas)
- Valtteri Bottas (finn, Cadillac), Sergio Pérez (mexikói, Cadillac)
Alig egy órával a futam rajtja előtt beköszöntött a zord időjárás Zandvoortban: feltámadt az orkán erejű szél, ráadásul az eső is zuhogni kezdett.
Oliver Bearman, a Haas pilótája panaszkodott is, hogy a pálya túlságosan vizes a slick gumikhoz, az új-zélandi Liam Lawson pedig már a felvezető körén kicsúszott a pályáról.
Negyedórával a rajt előtt már elállt az eső, kezdett kitisztulni az égbolt, azonban a versenypálya utolsó szektora még mindig rendkívül vizesnek tűnt. Az élmezőnyből rajtolók – Norris, Russell, Antonelli és Piastri – közepes keverékű abroncsokkal kezdték a futamot, a mögöttük lévők nagy része viszont slick gumikkal kezdett.
Verstappen drámai balesetével indult a Holland Nagydíj
A fények kialvása után Norris simán eljött a rajtnál, Antonelli pedig megelőzte Russellt, Leclerc pedig feljött a negyedik helyre.
Sokáig azonban nem folytatódott a futam, ugyanis
az első kör végén a hazai pályán versenyző Max Verstappen az utolsó kanyarban elvesztette az uralmát az autója fölött, és a Red Bullt a falnak csapta, így a négyszeres világbajnok versenye véget ért a Holland Nagydíjon.
A törmelékeket közel fél órán át takarították, ezt követően pedig állórajttal újraindították a futamot az első kör végén kialakult sorrend alapján.
A második rajtnál Antonelli bement Norris mellé, és sikerült megelőznie a brit pilótát az első kanyarban, majd a negyedik helyen startoló Piastri bejött George Russell elé, akinek váratlanul lelassult az autója. Az ötödik és hatodik helyen pedig a két Ferrari érkezett, Leclerc-rel és Hamiltonnal.
Ezt követően a vb-pontversenyben éllovas Antonelli és a vb-címvédő Norris elhúzott a mezőnytől, a 12. körben pedig a harmadik helyen autózó Piastrinak már közel öt másodperces hátránya volt.
A 18. körben Norris a csapatrádión jelezte, hogy nem tudja megközelíteni Antonellit, mert egyáltalán nincs tempója.
Ezt követően az élmezőny tagjai kijöttek kerékcserére, egyedül a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton maradt a pályán, aki így az élre került slick gumikon. A 26. körben a Ferrari brit pilótáját is kihívták kerékcserére, így Antonelli visszaállt az élre, mögötte Norris, Russell, Piastri és Leclerc autózott.
A folytatásban az élen nem történt változás, azonban Leclerc elkezdett csatázni Piastrival, végül a monacói pilóta a 34. körben megelőzte ausztrál riválisát, így feljött a negyedik helyre. Ráadásul nem sokkal később Hamilton is a McLaren pilótája elé került.
A 40. körben a második helyen autózó Norris már egy másodpercen belülre megközelítette Antonellit, aki aztán két körrel később Russell-lel egyetemben kiállt kerékcserére, így a McLaren brit pilótája az élre került.
Eközben Lewis Hamilton elvesztette a fejét, mert óriási tempót autózott, utol is érte Leclerc-t, de csapattársa nem engedte el, pedig jóval lassabb volt a brit pilótánál.
Fotó: Simon Wohlfahrt / AFP
Leclerc-t végül a 44. körben kihívták kerékcserére, mire Hamilton pikírt módon gratulált a csapatának a gyors problémamegoldáshoz és az elvesztegetett időhöz. A 47. körben Norris bejött a boxba, megkapta a kemény keverékű abroncsokat, és végül Antonelli mögé jött vissza, így ebben a pillanatban ismét Hamilton volt az éllovas.
Az 54. körben aztán Norris megérkezett Antonellire, aki Hamiltont feltartotta, így a vb-címvédő pilóta körbe tudta autózni Antonellit, majd Lewis Hamiltont is megelőzte, így az élre állt, és óriási lépést tett a győzelem felé.
Az 55. körben aztán újabb csavar jött, ugyanis virtuális biztonsági autós fázisra volt szükség, mivel Esteban Ocon megállt a 3-as kanyar kijáratánál.
A biztonsági autós fázis után Norris kezdhetett aggódni, mivel nem állt ki lágy abroncsokért. Azonban a mögötte autózó Russell sem állt ki, így feltartotta a mezőnyt, ami Norris malmára hajtotta a vizet. A vb-címvédő tíz körrel a vége előtt nyolc másodperces előnnyel vezetett.
Az utolsó körökben Norris már magabiztosan tartotta az előnyét, és Antonelli második helyét sem fenyegette semmi, azonban Hamilton megérkezett Russellre, és mindent megtett azért, hogy elérje a harmadik dobogós helyezést.
A 70. körben aztán jött egy újabb biztonsági autós fázis, mivel a Williams két pilótája összekoccant, így megint törmelék került a pályára.
Ezzel Russell járt a legjobban, mert így sikerült kibekkelnie Hamilton rohamait az utolsó pillanatokban.
A Forma–1-es Holland Nagydíjat így a vb-címvédő Lando Norris nyerte, aki sorozatban második futamgyőzelmét aratta, pályafutása során pedig 13. alkalommal diadalmaskodott.
A második helyen Kimi Antonelli, a Mercedes 19 éves pilótája ért célba, míg a dobogó legalsó fokára csapattársa, George Russell állhatott fel.
Fotó: Sem van der Wal / ANP/AFP
A vb két hét múlva az Olasz Nagydíjjal folytatódik Monzában.
Holland Nagydíj, Zandvoort (72 kör, 306,587 km, a pontszerzők):
- Lando Norris (brit, McLaren) 2:04:44.859 óra
- Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 11.536 másodperc hátrány
- George Russell (brit, Mercedes) 15.906 mp h.
- Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 16.755 mp h.
- Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 17.258 mp h.
- Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 32.332 mp h.
- Liam Lawson (új-zélandi, Red Bull) 1:09.915 perc h.
- Nico Hülkenberg (német, Audi) 1 kör h.
- Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin) 1 kör h.
- Pierre Gasly (francia, Alpine) 1 kör h.
pole pozíció: Norris
A vb-pontversenyek állása:
- Antonelli 242 pont
- Russell 183,
- Hamilton 183
- Norris 159
- Leclerc 155
- Max Verstappen 112
