Iratkozzon fel hírlevelünkre 
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen az Origo.huA világszerte 286 repülőtéren utaskapukat üzemeltető Swissport hét brit légikikötőben ajánlott fel bónuszt a dolgozóinak, ha sikerül lefülelniük a túlméretes kabinpoggyásszal utazó EasyJet-utasokat. Csomagonként 1,20 fontot fizetnek egy ösztönző program keretében.
E-mailben hívta fel dolgozói figyelmét az utaskapukat üzemeltető Swissport, hogy ösztönző bónuszt kínál azoknak, akik "cselekvő ügynökként" lefülelik az EasyJet járataival utazók túlméretes kabintáskáit. A csomagonként járó 1,2, nettó 1 fontos (kb.: 463 forintos) jutalomra jelenleg hét brit reptér, köztük Birmingham, Glasgow, Jersey és Newcastle dolgozói számíthatnak – számolt be róla a The Guardian.
Megsokszorozható órabér
Hasonló fizetéskiegészítést kapnak a DHL Supply Chain alkalmazottai Gatwick, Bristol és Manchester repülőterein. A Swissport földi kiszolgálói körülbelül 12 fontot keresnek óránként, a túlméretes csomagok kiszűrésével akár meg is sokszorozhatják a fizetésüket.
Egy korábbi Swissport utasszolgálati vezető azt nyilatkozta, hogy
a beszállókapuknál dolgozók sokszor verbális agressziónak vannak kitéve, ha vitába bonyolódnak az utasokkal a kabinba felvihető csomagjaik mérete miatt.
"Képzeljük el, hogy megállítunk egy csapat srácot, akik egy legénybúcsúra mennek, és azt mondjuk nekik, hogy a poggyászaikat a raktérbe kell feladniuk felárért, és hogy a csomagokért többet kell fizetniük, mint amennyibe a jegyeik kerültek.”
Konkrét méretek
Az EasyJet utasai az ülés alatt elférő kisméretű táskáikat (maximum: 45x36x20 cm) alapáron vihetik a fedélzetre. A felső tárolórekeszekbe rakható nagyobb kabintáskákért (maximum: 56x45x25 cm) kell általában 5,99 fontot fizetni. Ha azonban a belépőkapunál koboznak el egy túlméretes kézipoggyászt, az utasnak 48 fontot (19 ezer forintot) kell fizetnie a raktérben való elhelyezéséért.
Fotó: AFP/Hans Lucas/RICCARDO MILANi
Csak az előírásokat követik
Az EasyJet azt közölte, hogy a különböző földi kiszolgáló partnerek közvetlenül, a cég felügyelete nélkül kezelik a díjazást és következetesen alkalmazzák a légitársaság szabályzatát. A poggyászra vonatkozó előírásokat és a választható lehetőségeket foglaláskor ismertetik az utasokkal, akiknek a többsége be is tartja azokat.
A Ryanair azt állítja, hogy nem kínál pénzügyi ösztönzőket a Swissport alkalmazottainak, de nem erősítette meg, hogy más üzemeltetőknek kínált-e ilyen ösztönzőket.
Utasbarát döntés
Az, hogy a személyzetet anyagilag érdekeltté teszik a poggyászok elkobzására, felháborítja az utasokat, és a kézipoggyász díjának teljes eltörlését követelik. Az Európai Parlament közlekedési bizottsága a múlt hónapban megszavazta, hogy az utasok egy személyi poggyászt és egy plusz, legfeljebb 7 kg súlyú kézipoggyászt vihessenek magukkal a fedélzetre felár nélkül. A javasolt új szabályozás az EU-n belüli, onnan induló és oda tartó valamennyi járatra vonatkozik majd, de elfogadásához a tagállamok 55%-nak jóváhagyása kell, ami egyelőre még egyik országban sem indult el.
