A Porsche további 20 százalékkal növelné részesedését a Volkswagenben, ezzel a stuttgarti sportkocsi gyártó válna a VW többségi tulajdonosává. Jelenleg mindenki cáfol.
![Forrás: [origo]](http://static4.origos.hu/i/0707/20070704volkswage3.jpg)
Többségi tulajdonossá válna a Porsche a Volkswagenben - adta hírül Spiegel. A korábban már napvilágot látott pletyka tehát egyre inkább napirenden van, bár a Porsche egyik szóvivője szerint még nem született döntés további részvények birtokbavételéről. Nem is lehetett arra számítani, hogy a németek rögtön nyilvánosságra hozzák szándékaikat.
Holger Haerter, a cég pénzügyi vezérigazgatója korábban már elmondta, hogy a Porsche több opcióval rendelkezik, mellyel növelhetik részesedésüket a VW-ben. A Porsche jelenleg 31 százalékos részesedéssel rendelkezik a VW-ben, az 51-hez szükséges húsz százalékot pedig Alsó-Szászország részvényeinek megvásárlásával érné el. Jelenleg mindkét fél tagadja a híreszteléseket.
Ha a Porsche a Volkswagen többségi tulajdonosává válna, akkor gyorsabban és olcsóbban érhetné el az EU által előírt 2012-ben bevezetendő 130 g/km-es emissziós szabályozást. Mivel modellpalettájából jelenleg a kilométerenként 222 g/km szén-dioxidot kibocsátó Cayman áll a legjobban ilyen szempontból, a gyártónak sietnie kell. A Cayenne Turbo iszonyatos mennyiségű 358 g/km szén-dioxidot juttat a levegőbe kilométerenként, addig a Porsche változatlanul nem szándékozik dízeleket gyártani. Igaz, hogy készül a benzines-elektromos Cayenne, és állítólag a Panamera is elérhető lesz hibrid hajtáslánccal, de ez még nem lenne elég a Porschénak. Éppen ezért egyre valószínűbb, hogy valamilyen úton-módon növelik részesedésüket VW-ben.
[origo]
Egy rámenős autós a rendőröket is le tudja villogni
Bárki fillérekért hozzájuthat egy kék villogóhoz, amelyet ugyan csak engedéllyel lehet használni, de sokan anélkül is megkockáztatják, hogy ezzel a trükkel kerüljék ki a ...
Egy rámenős autós a rendőröket is le tudja villogni
Bárki fillérekért hozzájuthat egy kék villogóhoz, amelyet ugyan csak engedéllyel lehet használni, de sokan anélkül is megkockáztatják, hogy ezzel a trükkel kerüljék ki a ...
Rémálom télen: rengeteg akkumulátort végez ki a hideg
Hideg téli reggelek rémálma, amikor a slusszkulcs elfordítására csak erőtlen köhögés a válasz. Ha négy évnél idősebb az autó akkumulátora, ez gyakorlatilag bármikor ...
Többet ér egy Focusnál? - Volvo V60 1.6 dízel-teszt
Kinek kell egy autó, amely kívül nagy, belül kicsi? Kombi, de alig van csomagtartója. Sportos, de halálosan nyugalmas. Olyan autó, amelyet prémiumnak szántak, ...
Egy kínai kisbusz is lenyomta a Golfot
Tavaly világszerte a Toyota Corollából fogyott a legtöbb, második a Hyundai Elantra lett alig lemaradva. Meglepetésre a harmadik helyet egy Európában ismeretlen kínai ...
Minden meg van bocsátva - BMW 320d teszt
Az új 3-as BMW-ben az előd kevés hibájának kijavítására koncentráltak. Még azokat is kivétel nélkül meg fogja győzni, akik az utóbbi időben az csúnyácska X1, a ...
Éles szemű száguldozóknak kedvez a rendőrség újítása
Az év végéig várhatóan csak állóképek rögzítésére alkalmas traffipaxokra cseréli a videósokat a rendőrség. A videós rendszerrel már távolról ki lehet szúrni és rögzíteni ...
Tizenkilencre lapot húzni - Mini Cooper S Coupé-teszt
A Mini eddig annyi jó autót csinált, hogy simán megbocsátható neki ez kis kupé, ami bizonyos konfigurációban lehet, hogy egy jó autó, de a nálunk járt összeállításban, ...
Öt évtized autóreklámjai I. - Keresd a nőt!
Háromrészes összeállításunkban bemutatjuk az autóreklámok évtizedeken átívelő fejlődését és jellegzetes típusait. Az első részből kiderül, hogy egy izomautóval és egy ...
Titkolja származását a legdögösebb Astra - Opel Astra GTC-teszt
Minden idők legszebb Astrája kupé létére tágas és még vezetni is nagyobb élmény, mint az ötajtóst. A GTC tele van ötletes, jól használható elektronikákkal, de a motorja ...
A mínusz 20 fokot az autók is megérzik
Megdermednek az olajok, befagyhat az ablakmosó, tönkremehetnek a gumitömítések, szétfagyhat a gyenge akkumulátor. Hogyan lehet elkerülni vagy csökkenteni a hétvégén ...
A luxusmárkák virágoznak, de a Maybach mégis elvérzett
Bár a prémium- és luxusmárkák értékesítése világszerte újabb csúcsokat döntöget, a Mercedes-Benz tulajdonában lévő Maybach mégis elbukott, 2013-tól végleg lehúzza a ...
Halj meg máskor! - Porsche 911-menetpróba
Egy 400 lóerős Porschével egyedül hagyni néhány megszállott autóbuzit, nagyobb felelőtlenség, mint rábízni egy lőszerraktár kulcsát egy csapat terroristára. Még ...
Csajos német a férfias brit ellen - Audi Q3 - Range Rover Evoque összehasonlító-teszt
Hiába azonos a méretük, hiába prémium szabadidő-autó mindkettő, különbözőbb alig lehetne a tavalyi év két SUV-újdonsága, az Audi Q3 és a Range Rover Evoque.
Nem akar a pokolra jutni a legjobb bunyós
Manny Pacquiao úgy döntött: felhagy a kakasviadalokkal.
Nyomtasson villáskulcsot!
Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Elnézést kérek mindenkitől
Nincs szükség gazdasági fordulatra, a reformoknak idő kell Cséfalvay Zoltán, az NGM államtitkára szerint.