Tavaly mutatta be Subaruval közösen fejlesztett sportkocsijának első tanulmányváltozatát a Toyota, a hátsókerék-hajtású koncepció az FT-86 nevet kapta. Noha a közönség pozitívan reagált a modellre, a japán gyár úgy döntött, hogy egy másik irányvonal mentén indul el.
Maga a koncepció nincs veszélyben, vagyis lesz hátsókerekes, olcsó sportkocsija a Toyotának, de a tanulmány süllyesztőbe kerül. Egy japán magazin szerint három formaterv volt versenyben a gyárnál, csak annyi történt, hogy az illetékesek egy másikra szavaztak.
Úgy tudni, hogy a Toyota észak-amerikai csapatának terve győzte le a japán és európai elképzelést, az FT-86-ért utóbbi garnitúra volt felelős.