[origo] címlap24 órakomment.huvidea[freemail]iWiW

[origo] autó> !ALROVAT_NEVE

Forma-1 Zöldautó Babetta-blog Hírgarázs Tesztek Fotók Videók Veterán Motor Eladó autók-motorok
90
100
100

A Ferrari kitagadta a Modena limuzint

[origo]|2012. 01. 25., 11:53|

Angliában limuzint építettek egy Ferrariból, de a gyár leszedette róla az összes logót és emblémát, mert többé nem tekintik sajátjuknak a sportautót.

Világszerte számtalan rajongója van az amerikai hosszított limuzinoknak, melyek rendszerint egy alapkivitelű szedán félbevágásával készülnek, a karosszéria megtoldását pedig kisebb-nagyobb manufaktúrák végzik. Már többen is bebizonyították, hogy nem csak a szögletes amerikai nagyautók alkalmasak erre, köztük az angol Dan Crawley, aki egy Ferrari 360 Modenát alakított át limuzinná.

Forrás: ferrarilimo.co.uk

200 ezer fontot, mintegy 66 millió forintot költött az alaposan előkészített átépítésre, mely során 3,5 méterrel megnyúlt, de csupán 160 kilóval lett nehezebb a sportautó. A limuzin mércével pehelysúlyú, 1390 kg-osra hízott, 400 lóerős Modena kiérdemelte a világ leggyorsabb limuzinja címet és egyben a leghosszabb Ferrari is lett.

Forrás: ferrarilimo.co.uk

A gyáriak viszont ezt már nem nézték jó szemmel, és perrel fenyegették Crawleyt, hogy szedjen le minden logót és feliratot a kocsiról, ami a származására utal, ugyanis a drasztikus átalakítás után többé nem tekintik Ferrarinak, és nem szeretnék, ha valaki tévesen azt hinné, hogy az olasz gyárból származik a különlegesség. Crawley értetlenül áll a cég álláspontja előtt, állítása szerint ugyanis kikérte a gyáriak véleményét, mielőtt hozzáfogott volna a munkához, az olaszok pedig akkor még nem tiltakoztak a projekt ellen.

A Ferrari mindig is kényes volt a jó hírére, csúcsmodelljeiket például nem is veheti meg akárki, a vevőjelölteknek több Ferrarival és megfelelő vezetői tudással kell rendelkezniük, így próbálják elkerülni, hogy a felelőtlen vezetők a márka rossz hírét keltsék.

[origo] címlapon»

Fotó: Hajdú D. András [origo] Kupénak látszó dísztárgy - Opel Astra GTC dízel-teszt Minden idők legszebb háromajtós Astráját rajzolta meg az Opel, mellyel rendületlenül próbálja meg betölteni a kínálatban egy valódi kupé fájó hiányát. Erre minden ...
    Fotó: Balogh Bence [origo] A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ...
    Forrás: Honda Guruló bárszék a Hondától Az Uni-Cub nevű széket testsúlyáthelyezéssel lehet irányítani, különlegessége a minden irányba mozgatható hajtott kerék.
    Forrás: Ford Aki tovább vadította a Mustangokat Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, ...
    Forrás: BMW Itt az új 3-as BMW kombi Fél évvel a szedán után, megérkezett a családbarát 3-as is. Hátulról pont úgy néz ki, mint egy 5-ös kombi.
70
Száritógép -10% akció AEG Lavatherm T 75470 AH hőszivattyús szárítógép - MOST 5 ÉV extra garanciával- Energiaosztály A-40 %, hőszivattyús szárítási, nagyméretű betöltőnyílás, nagyméretű LCD...
188.910 Ft
80
hirdetés

Hirdetés

  • 30
  • 20
  • 10

Hirdetés

60
50
40

Olvasnivaló

Forrás: AFP/Christof Stache Robben, a lúzer Két év alatt a negyedik döntőjét veszítette el, kettőben vastagon benne volt.
Forrás: objet.com Nyomtasson villáskulcsot! Alkatrészeket és fogpótlást is lehet készíteni 3D-nyomtatókkal egy zuglói műhelyben.
Forrás: AFP/Odd Andersen Miért nem hagyja a francba a megszorításokat Európa? Miért nincs alternatívája a megszorításoknak, merre vezet Orbán magyar útja?

További adatok » Időjárás »