Egyelőre nem lehet pontosan megmondani, hogy a mától hatályos új szabálysértési törvény megváltozott rendelkezéseire tekintettel a közlekedési baleset szereplője akkor jár-e jobban, ha elfogadja a helyszíni bírságot, vagy éppen ellenkezőleg akkor, ha a szabálysértési eljárás megindítását választja, és abban kéri ügye eldöntését - nyilatkozta az [origo] megkeresésére a D.A.S. JogSzerviz szakértője, aki figyelmeztetett: az objektív felelősség miatti bírság, illetve a fix összegű bírság mást jelent.

Első hallásra "jó üzletnek" tűnhet a helyszíni bírság elfogadása, hiszen a paragrafusok szerint a szabálysértési eljárásban kiszabható pénzbírság a helyszíni bírság összegének kétszerese lehet, a kiszabható magasabb összeget - a hatóság szerint - a költségesebb eljárás lefolytatása indokolja, mindenesetre a kétszeres büntetés lehetősége komoly "meggyőző erő" lehet.
Ám a helyszíni bírság elfogadása egy közlekedési balesetnél egyben azt is jelenti, hogy a baleset másik résztvevője fog a biztosítótól kifizetést kapni, ezért mégiscsak érdemes alaposan végiggondolni a lehetőségeket - figyelmeztetett dr. Vizi András.
A gyakorlatban ugyanis számos olyan baleseti szituáció van, amelynél csak komoly bizonyítási eljárással lehet eredményt elérni, ezért az autósnak adott esetben érdemesebb lesz a szabálysértést választani, ha kitart vétlensége, igaza mellett. Ha az autósok a szabálysértési eljárást választják, érdemes lesz minden esetben jogi segítséget kérni - mondta a szakember.
Számos további kérdés merül fel annak kapcsán is, hogy vasárnaptól bizonyos közlekedési szabálysértéseknél nincs hatósági mérlegelés, ha a cselekményt elkövették, akkor a fix összegű bírságot kell kiszabni.
A fix összegű bírságnak nincs köze az objektív felelősséghez
A fix összegű bírságot a jogbiztonság fokozása érdekében vezették be, ám ezt a jogintézményt nem szabad összekeverni az objektív felelősség miatt kiszabott bírságokkal. Mint ismeretes, egyes közlekedési szabályszegések miatt az objektív felelősség esetén is fix összegben szabják meg a közigazgatási bírságot.
Az objektív felelősséggel összefüggő ügyek azonban nem a szabálysértéshez tartoznak, ezeket az új törvény sem érinti. Objektív felelősség alá esik például a gyorshajtás vagy a piros jelzőlámpa figyelmen kívül hagyása. Ha az elkövetőt nem állítják meg, akkor a jármű üzembentartója ellen - az objektív felelősség alapján - lehet fix összegű, közigazgatási bírságot alkalmazni.
Amikor nem kell azonosítani az elkövetőt
A közigazgatási eljárásokban nem kell megállítani a járművet, és az elkövetőt azonosítani, mivel ha fényképpel, videóval rögzíthető a szabályszegés, akkor a jármű üzembentartójának objektív felelőssége fennáll, a bírság ellene kiszabható. Ezzel szemben a szabálysértési eljárásban mindig követelmény az elkövető azonosítása - hangsúlyozta a D.A.S. JogSzerviz szakértője.
Az új törvény létrehozói a leggyakrabban előforduló, de kevésbé veszélyes szabálysértéseknél rendelik el a fix összegű bírságot. Ennek hiányában előfordulhatna, hogy a generális felső határát is kiszabhatná a hatóság, ami százötvenezer forint - ennél a fix összegek jóval alacsonyabbak. Minden elkövetési magatartásnál külön fix összeg van meghatározva helyszíni bírságra és rendes szabálysértési bírságra.
Gyorsít, ám nem egyedileg bírál el
Minden fix bírságnál egyértelmű, hogy a hatóságnak nincs mérlegelési jogköre, azaz ha a cselekményt az érintett elkövette, akkor kiszabja a bírságot. Ez kétségkívül gyorsítja az eljárást, ám nem teszi lehetővé, hogy a bírságot a cselekmény veszélyességére tekintettel egyedileg állapíthassa meg a hatóság. Csökkentésre csak akkor van mód, ha méltányosság elbírálást kér az érintett - tájékoztatott dr. Vizi András.
A legnagyobb a bírság a gyermekülés hiánya miatt
Az egyes bírságok összege nem túl magas, a legmagasabb összeget, hatvanezer forintot, a gyermekülés hiánya esetén szabhatja ki a hatóság. Vélhetően a leggyakrabban a KRESZ enyhébb megsértése miatt fognak majd bírságot kiszabni a hatóságok (például: a zárvonal szabályainak megsértése miatt), ezeknek a csekélyebb súlyú szabálysértéseknek a bírsága harmincezer forint, helyszíni bírság esetén pedig tizenötezer forint. Az elsőbbség meg nem adása esetén negyvenezer forint, míg az előzés szabályainak figyelmen kívül hagyása miatt harmincezer forint a bírság, a helyszíni bírság pedig szintén ezek felét teszi ki.
Hogyan járhat Orbán Viktor a cégek kedvében?
Brüsszeli bejelentése alapján Orbán Viktor újabb csatába indult az energiaszolgáltatókkal és kereskedőkkel szemben. Az ígért céges rezsicsökkentésre van technikai ...
Hogyan járhat Orbán Viktor a cégek kedvében?
Brüsszeli bejelentése alapján Orbán Viktor újabb csatába indult az energiaszolgáltatókkal és kereskedőkkel szemben. Az ígért céges rezsicsökkentésre van technikai ...
Az ügyfeleiket szorongatják a présbe került bankok
A magyar bankoknak egyre rosszabbul megy, míg korábban itt volt Európa pénzügyi aranybányája, mára a legkevésbé jövedelmező hely lett Magyarország. Az eltűnő nyereséget ...
Egyre gyakoribb a különböző állampolgárságú szülők jogvitája a gyerek sorsáról
Mivel egyre gyakoribb a különböző állampolgárságú szülök házassága, élettársi kapcsolata, ezért az SBGK Szabadalmi és Ügyvédi Irodák szakértőjének tapasztalatai szerint ...
Leállhat a forintot hajtó láthatatlan motor
Próbálgatják az Egyesült Államokban, hogy mi lenne, ha befejeznék az élénkítést. A Fed kötvényvásárlási programja volt a forinterősödés láthatatlan motorja, de a ...
Jövő márciustól Magyarországon is lehetséges a bizalmi vagyonkezelés (1. rész)
Magyarországon eddig nem ismerték a bizalmi vagyonkezelés jogintézményét, így a 2014. március 15-én hatályba lépő új Polgári törvénykönyv (Ptk.) egy merőben új dolgot ...
Mit néznek 500 ezer lakásban?
Az állam minden hatodik háztartásban átvehetné a tévékínálat kontrollját - más értelme nem nagyon lehet az Antenna Hungária államosítási szándékának. A MinDig TV ...
Fújdogál Orbán keleti szele
A kormány hatalomra kerülése óta nyíltan udvarol a keleti országoknak, próbálja rábírni őket, hogy vegyenek magyar termékeket. A cégek is szívesen mennek keletre, mert ...
Schönherr Hetényi: az új Munka törvénykönyve "felértékelheti" a last minute utakat
Idén januártól a korábbi egy hónap helyett, a munkáltatónak elegendő a szabadság kezdete előtt csupán tizenöt nappal értesítenie a dolgozót, így ennek fényében akár fel ...
Meglibbent a japánok szoknyája
Amikor nő a gazdaság, a női szoknyák rövidebbek lesznek - állítja egy 90 éves, azóta igazolt elmélet. Ezen felbuzdulva Japánban egy lánybanda vállalta, hogy rövidebb ...
Putyinék rászállnak az orosz Zuckerbergre
A Facebookot is lenyomja Oroszországban a legnagyobb helyi közösségi oldal, a VKontakte. A jelek szerint maga Vlagyimir Putyin elnök mutat fokozott érdeklődést az oldal ...
Még nagyobbra nőhet Csányi birodalma
Az OTP megvenné az MKB-t, már csak a részleteken vitáznak. A lehetséges óriásfúzió révén a piacvezető és a negyedik legnagyobb bank kelne egybe, de Csányi Sándor több ...
Mikor felelős az adós cég vezetője és hogyan érvényesítheti igényét a hitelező? (2. rész)
A Réczicza White & Case LLP Ügyvédi Iroda szakértőjével készült kétrészes elemzésünk első részében szó volt arról, hogy a válasz sokrétű, függ attól, hogy tagról vagy ...
Valóban kizárta a jogalkotó a jogorvoslat lehetőségét a rezsicsökkentés ügyében?
A földgázelosztók első fokon megnyerték a rezsicsökkentéssel kapcsolatos pereket, amelyre reagálva a kormány előbb kizárta a "Tranzakciós díj", a "Robin Hood adó" és a ...
Olyan lesz, mint a Fidesz, csak népszerűtlen
Ellentétek, háttéralkuk, kiszorítás - három éve vezeti az MSZP-t Mesterházy Attila.
Nem keresik tovább Erőss Zsoltot és Kiss Pétert
Eltűnt a Himaláján két magyar, miután megmászták a Kancsendzöngát.
Totális felfordulás a Real Madridnál
Láncreakciót indíthat Mourinho távozása. Klikkek és keserűség Madridban.